现代全新胜达怎么样？值得买吗？
在国内合资车企当中，韩系车主要以外观设计和高性价比来竞争市场，不过，在汽车的核心部件上，这么多年来一直没有突破过。也因此，在车主圈中口碑差的不行。
尤其是经历了韩国的萨德事件之后，整个韩系车在国内的销量遭遇滑铁卢，因此两家韩系车企纷纷做出了降价的回应，以此来刺激销量。但是这种自损八百的做法，得到了不是销量的上升，反而是更多的谩骂。在此期间，现代也正式发布了19款的现代胜达。也想通过新车来刺激市场。那新款胜达能不能入手呢?
从外观来看，胜达采用全新Kona家族设计，进气格栅采用六边形的护罩，波浪纹辐条设计非常独特，同时选用，分离式设计的头灯组设计的相当别致。尾部造型非常规整，顶部带有小尺寸尾翼，尾门设计带有多重棱线设计形成层次感。对于韩系车来说，外观精致无疑是成功的第一步。
内饰造型采用了环抱式中控设计，相比现款车型的内饰更具有科技感。大面积皮质材料的使用以及钢琴烤漆和木纹装饰的搭配大幅度的提升了车内的质感。7英寸悬浮式的中控大屏，已经成为了现代的标准配置。最大亮点就是导入了全新的Ai系统，新款胜达将更加智能化。
动力方面，2.0T，最大马力245匹，最大扭矩350，账面数据还是比较强劲的，这个动力在同级中都处于领先水平，而且实际加速感也是不错的，如果跑高速绰绰有余。
总结：
目前，胜达在韩国市场价为2890万韩币（折合人民币约17万），国产后的售价大概会在22万左右。总的来说，能够以20万左右拿下一款七座、四驱车，这个价位在同级别中选择性并不多，胜达是为数不多的选择之一。
倒退十几年，进口的现代胜达还是非常“高级”的SUV，相当于今天的汉兰达的地位。一点也不夸张，尤其是2.7L V6发动机，一直是那个年代的代表。
不过今天的现代胜达早就没有了往日的辉煌，曾经引以为傲的空间感，在如今的PLUS时代，早已落伍，我们甚至只看中它的市场优惠幅度，而忽略了它其他的优点。
现代胜达定位于中型SUV，该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm，轴距为2700mm，空间方面的表现还是很不错的，且部分版本采用了7座的布局，也使得车内的实用性更强，一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。现代胜达的官方售价区间为22.48万元到28.98万元，在大部分地区都有着6万元左右的优惠，这样的性价比绝对是很高的。
韩系车在颜值方面的表现一直都是很不错的，多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰，在视觉上带来了很强的冲击力，两侧的雾灯周围均采用了“C”字型的镀铬饰条，呈现出了更为锋利的感觉，也让这台车有着更高的辨识度。
双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感，而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感，大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次，很多细节中还能够看到清晰的车缝线，可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。
动力方面，全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机，其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦，最大的扭矩可达240N·m，与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱；而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦，最大的扭矩可达350N·m，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外，部分版本上还搭载了适时四驱的系统，也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。这两套动力总成的稳定性都是很不错的，预算充足的情况下还是建议大家选择2.0T的发动机，在一家人出行的情况下也能够为你带来更为充沛的动力体验。
现代胜达，如果大家有所耳闻，绝对忘不了其2017年刚上市时的热门程度，那家伙相当热门了，作为合资车型，当年很多人都看中了胜达的外观，经典的现代前脸，再加上下面两颗大大的“眼”型灯，很抓人。当初胜达的卖点就是他的安全属性，在美国IIHS测试时，胜达获得了顶级的评价，这一点值得肯定。
先来看动力，胜达有两个版本2.4L自然吸气与2.0T涡轮增压，分别189马力，245马力，在当时这个价位相当不错了，均搭配6速手自一体变速箱，询问了众多胜达车主，对其动力还是较为满意的，除了自吸版本前期起步不太行外，评价都不错。
内饰，2017款胜达内饰风格还是比较硬朗的，中控的翼式风格看起来还是比较帅的，但是这个中控难用程度无法想象，强烈建议自己更换，唯一一点优势，有个Carplay，苹果用户还算可以。韩国车小毛病还是不少，开久了塑料件咯吱咯吱的异响有点烦人，新车吐槽气味大的车主不在少数。
NVH效果不错，这点加分，跟CRV、RAV4等车相比，优势还是比较明显的，除了胎噪，基本噪音很小。高速车内放歌情况下，说话声音绝对清晰。还有就是油耗问题，城市拥堵14个油都是经常事情，勉强接受吧。
空间，如果不是刚需，7座马马虎虎够用，5座表现要好点，因为7座车型最后一排有点窄，坐个孩子还是可以的，大多数都是放下来当后背箱使。
总的来说，喜欢胜达的人一定是喜欢他霸气的外观，但是实用上，也有别的好选择，CRV等车型都比他优秀，见仁见智，比较全面还是值得购买的车型。
这车如果你是SUV爱好者很推荐你买这个，反正我是外形控，这车是真真让我进店第一眼就看见了，喜欢的不行。
外形是真的好看，现代不是号称啥流体雕塑什么的，这车你夜里开大灯从车头跟侧面看，线条感简直完美，而且多说一句前面行车灯跟雾灯设计简直完美，都亮起了感觉贼高大上。给我感觉就是很男人很霸气的感觉，一看就是男人车，不像有的场出的SUV，打着城市越野的旗号光看外表就娘的狠，而且车门上面有个很不错的设计，车门能跟底下完全贴合，有时候小点小雨上面的，上下车有时候会蹭到门边的泥，这车泥都在车门外，底下一点没有，再也不用担心下雨点下车弄湿西装裤脚了，洗起来很头疼。
避震还是很不错的唯一有点尴尬的是，备用轮胎在车底，有时候去拿比较麻烦，不过一般也用不上，也不算什么大问题。
中控还行中规中矩吧，那个显示屏是触屏的跟苹果手机差不多大小，集成功能不少，还有倒车影像，就是分辨率稍差点，不过还行，有就很满足了，尤其现在城市开没倒车雷达真的不少很方便。储物空间多，而且中间放东西的箱子很大，矿泉水能竖着放进去再盖上盖子，毕竟天天出差什么的零碎票据比较多，我又喜欢乱发，多点储物空间还是很不错的。
车内空间的话，驾驶员那里不必说，一米九进去也空间足够，第二排也还行，第三排的话，如果保持第二排座椅不变，第三排坐成年人就有点不舒服了，如果稍微往前移动一下第二排的话还是凑合的，后备箱也不错，正常状态下放一家出去玩的行李箱和其他乱七八糟的肯定是够了。
总体来说这车，很适合全家出去玩老人小孩带上乱七八糟也是很不错的，上班开开偶尔出差什么的不管是驾驶感，还是视野舒适度什么都是可以的，动力也是刚刚的毕竟现代也是大厂。
这个价位这个多功能的用处的，还是很推荐的，公司也可以买了当商务车用，毕竟七座的
现代胜达曾经是一款进口车型， 2012年底，北京现代全新胜达上市，这款车一上市，受到了很多消费者的喜爱，消费者对他的喜爱并不是没有原因，这款车搭载了2.0T和2.4两款发动机，特别是可以选择7座或5座两种布局方式，加上超高的性价比，这款车也在市场有着不错的表现。
不过中国市场竞争如今已经非常激烈，这款车有什么吸引人的地方呢？其实作为中型SUV的常青树，这款车的空间可以用大来形容，但是这款车悬架非常生硬，特别是7座版本，第三排乘客舒适性难以保证，目前全新胜达的售价区间为：22.48-28.98万，说实话，这个价位竞争对手是在太多了，好在这款车目前有着不错的优惠幅度。
其实现代全新胜达这款车外观一直是我比较喜欢的那种，现代家族式六边形镀铬进气格栅搭配上有神的LED日间行车灯，具有非常年轻的个性，同时后尾部双边排气，非常霸气。
现代全新胜达这款车可以说内饰并不具有现代感，和目前德系法系来比并没有太大的优势，同时节油也不是他的强项，百公里动辄13.14L的油耗，市区行驶消费者真的是伤不起的节奏啊。但是好在是一款7座车型，外出旅游带上全家人和朋友一起玩，可以说还是非常具有性价比的一款车。这款车对汽油也不是那么挑剔，92号汽油完全足够，作为现代一款高端SUV产品，如果考虑优惠幅度，这款车还是非常值得购买的。
