大美国产车,我的爱车缤瑞的用车感受报告!
2019-12-30 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
提车是2019年2月,到今天也就差不多10个月了,不得不感叹时间的魔力,也不得不感叹时间是最好的见证者。还记得那时候选车提车的心情,仿佛就在昨天,那一幅幅画面还在脑海里不曾忘记。有人问,为什么第一辆车是缤瑞,我想说的是功能齐全,最近几年国产车的进步也很大的,不要用几年前的眼光看待现在的问题。现在的国产车是群雄争霸的时代,也是国产车崛起的时代,因为有竞争才会有进步,所以说以后国产车只会越来越好的。顺便说说10个月给我的体会 缤瑞所使用的1.0T涡轮增压发动机的功率为100KW,输出马力为136,再配六挡双离合变速箱,这量款全新的搭配,主打低油耗,高动力,节能经济环保,在日常的用车过程中体验这套动力系统的表现,可以说除了在起步的时候有哪么一点点的延迟之外,其动力的表现的确算得上是很好了,如果你想要所谓传说中的推背感,那么缤瑞也不是没有,而是需要你一脚油下去,推背感虽然不够强烈,但是却的确还是有的。涡轮启动的时候声音会大一些,但是动力也会明显的提升一个档次,所以在高速行驶的时候,你不用担心动力不够用的问题,? 配置方面缤瑞的性价比真的是很高,多功能方向盘,电子手刹,自动驻车,无钥匙进入,一键启动,胎压显示,驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,车内中控锁,多媒体大屏幕,语音控制,车载导航,车载行车记录仪等等。? 缤瑞的空间还是很大的,特别是后排的空间的,真是相当大的,后排的地面也很平整,这也能有效的提升后排人员的舒适性,后排的人员只要不是太大个的身材,腿部的空间还是很充足的,当然头部也是有一定空间的,主驾是电动座椅,空间也是相当大的,特别是副驾我老婆的腿是能够伸直的,主副驾随手能使用的的格子空间也是很多的,无论是放置手机还是给手机充电,都是很方便滴。 无论做什么东西,使用材料的好坏直接决定着产品的品质,而缤瑞在内饰装修方面也是下了功夫的,比如他在前中控面板这一块,不但布局规整,而且用料也实在,大面积的使用的搪塑工艺材质,使坐在前排的人员用手摸上去,会感觉非常的舒适,触感较好,而整个内饰为了防止颜色的单调性,也是创新的使用了彩色装饰条,这样的装饰的确使内饰增加了很多灵性,四门的包裹与前中控是使用了同样的材质;整个内饰的工艺水平不错,装配也非常到位,细节之处见真功,也能体现一个车企对产品品质的把控能力。
家族式悬浮中网设计。
鹰眼式的LED大灯。
很帅
侧面的颜值很高
腰线的设计也可以
银色镀铬条,上面有吉利的标识字母。
交叉式尾灯
尾部很好看