10万落地想买高品质家轿,逸动PLUS、艾瑞泽GX和缤瑞怎么选?
2020-04-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
这些年,合资品牌轿车的价格降了不少,大众朗逸、日产轩逸等主流车型的终端起售价已然来到了10万元以内。但10万元落地基本只能买到老款车型,而且配置也比较寒酸。相对而言,自主品牌的同级别车型似乎性价比高了很多。
较为主流的选择有长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽GX和吉利缤瑞,三者起售价都在8万元以内。
那么它们各有哪些优势呢?
近些年年轻化逐渐成为主流,而这在自主品牌中的体现最为突出,10万元能买到拥有“网红脸”的家轿。
逸动PLUS
艾瑞泽GX
吉利缤瑞
看得出来,逸动PLUS、艾瑞泽GX和缤瑞均应用上了各自最新的家族式设计,虽然并没有采用时下较为流行的轿跑造型,但比起同价位的大众桑塔纳等经典车型,所呈现的新意明显更多。
有趣的是,尽管设计略有不同,但三者都采用了由镀铬饰条贯穿尾部的设计,营造出了酷似贯穿式尾灯的视觉感受,缤瑞甚至在饰条上刻上了“GEELY”的字母,呈现了些许的“高级感”。
逸动PLUS
艾瑞泽GX
吉利缤瑞
然而,如果要进一步吸引年轻人,只有“好看的皮囊”显然不够,因此三款车型在“内在美”上也都下了不少功夫,堪称“秀外慧中”。
其中,逸动PLUS延用了CS75 PLUS同款的“双联屏”设计,顺利成为了采用该设计路线的起售价最低的车型,而在同级对比中,逸动PLUS似乎也呈现了更多的豪华感。
艾瑞泽GX呈现的新意同样不少,乍一看颇有几分奥迪“三屏”虚拟座舱的味道,科技感很强烈。然而美中不足的是,中控屏下方的空调控制区域只是采用了钢琴烤漆材质,并非“第三屏”,而且艾瑞泽GX也没有采用全液晶仪表盘,而是7英寸彩色显示屏+机械仪表的组合。
相对而言,缤瑞的内饰风格更加偏向简洁,但10.25英寸大屏也比较吸睛,而且内饰做工和用料都较为扎实,整体看上去似乎并没有落后于逸动PLUS和艾瑞泽GX。
因此从颜值上来看,三者的风格虽然有所不同,但都比较符合大众审美,很难分出高下。
那么,就只能用实力来说话了。
从尺寸上来看,长安逸动PLUS占据着明显的优势,而且2700mm的轴距近乎达到了中型车的标准,后排表现比艾瑞泽GX和缤瑞略好一些。
而在动力上,逸动PLUS两款动力版本的最大功率也分别胜过了艾瑞泽GX,1.4T版甚至可以做到7.9s破百。而缤瑞的三缸发动机对不少消费者来说也是难以迈过的一道坎。
而且逸动PLUS的起售价也低于艾瑞泽GX和缤瑞,是三者中性价比最高的存在。
三款车型月均5000+的水平已然相当不错,市场上也已有了不小的保有量。而且价格更便宜,性价比也更高。
那么,三款车型中你更看好谁呢?
撰文|韩主任
图片|网络
编辑|白术
审校|兰青青
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