Question

3年50000多公里，多方面分享爱车名爵6新能源所闻所感

Answer 1

随着时间的流逝,如今的eMG6已经陪伴我3年多时光 ,到现在为止行驶接近6万公里了,已经经历了不少考验。让我打心底喜欢驾驶它，工作也好，出行远游也罢，这么长的时间一直让我很顺心。

记得当初就是因为它的外观,让我在第一-眼看到它时就被深深吸引。帅气的前脸,完美的侧面车身线条,性感圆润的尾部,深深印在我脑海。于是便迫不及待拥有它。在拥有后慢慢体会了除了外观外之外的魅力。

凌厉的腰线设计，让eMG6的侧身很富有层次感，大溜背造型也格外时尚，作为一个90后，这种风格的设计正好符合我热爱运动的性格。

侧面很有一种轿跑范，C柱收的很紧凑但是协调，车顶的流线以及窗户的造型都是从外观上吸引我为花钱的地方，轮毂不大，车身姿态变得很低。跑高速的时候风阻小，也有一定的下压力，车子跑在高速路上很稳重。

掀开背之后是一个开口很大的后备箱，没什么特别的东西需要放置，但是与我的两大爱好少不了，一双篮球鞋，一套渔具，这辆车子也被我带着去了不少的篮球场征战，也和朋友相约着去过很多池塘，eMG6可谓立下不少汗马功劳。

从车内空间和基本配置上来看,2715的轴距带来的空间是无可挑剔的,内饰设计形式偏年轻风格,细节方面也做的够好,运用了不少的软质材料以及拉丝面板装饰,也具备了这个级别车型该有的档次感。

这车的内饰也是我非常喜欢的,设计简洁大方,附有时尚感,用料很好,摸起很舒服。功能按键方便贴心,整体坐在里面有种豪华感觉。

除此之外整个座椅坐起很舒服,很软。这个也给驾驶带来了不一样的感觉。方向盘摸起很也柔软,手感非常不错。让我行走在不同路段有着很强的信心。在5万多公里用车过程中感受了很多不同路况下的行驶状况,在高速上信心十足,动力充沛,操控得心应手,驾驶起来就是一种享受。就算开长途也不会轻易感觉疲劳,整体驾驶方面，感受到豪华车带来的体验。走在弯曲的山路,有着稳定的车身，使我非常放心，驾驶起来也是得心应手。

坐进驾驶室，侧倾环抱式的设计让我感觉到了尊贵的感觉，围绕在主驾驶周边的功能按键都十分顺手，另外舒适的电动座椅让我倍感舒适，圆形出风口搭配当带流行的大尺寸中控显示屏有着不错的视觉感受，合理的布局和精致选材都体现出其不错的做工，凡是我伸手可及的地方都是满满的软皮包裹，不愧是家庭运动型轿车的标杆。

空间方面完全可以放心，我一家人出行的次数也不少，短途长途也都带着家人跑过，还算舒服的。前后排坐人手脚都可以很好的施展开来，不像有的车子空间憋屈的只能缩着腿，那样我也不会考虑的。不过这车的悬架可不是给你调的很软和，个人感觉是有点倾向驾驶者的，硬有硬的好处，快速过弯的时候支撑性不错，这点倒是不错，平时也是我看开的多，所以我没觉得多不舒服，担心舒适性的可以自己感受下。

这台车除了品牌影响力差了点，后期的保值率不是很高，其他方面我觉得家用是没问题的，毕竟家里没矿，实际需求和经济能力要成正比。这款车至少在外观上看着还有点魅力的，配置够用，对于这款车就分享到这了，大家有什么其他需要了解的欢迎留言，乐意为车友们解答！