汽车的喇叭是如何工作的？ 5
2020-01-07 · 广州万通汽车学校专注汽车教育培训
广州万通汽车学校
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汽车喇叭分为电喇叭和气喇叭两种，电喇叭有盆型喇叭、蜗牛喇叭和警笛喇叭，主要用在轿车上，利用电能作为主要的动力；气喇叭主要用在大车上，利用空气作为动力。无论哪种类型的电喇叭，其基本工作原理是一样的，都由铁心、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当驾驶人按下喇叭按钮时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断磁力消失，膜片在本身的弹性和弹簧片作用下又同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路接通，电流再通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出声响。
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上海展奥新材料
2024-12-25 广告
喇叭网厂家众多，其中不乏专业且经验丰富的生产厂商。例如，东莞市博陵筛网五金制品有限公司、东莞市进美电子材料有限公司、佛山市南海区金格鑫筛网厂等，这些厂家都拥有先进的生产设备和技术，能够提供高质量、定制化的喇叭网产品。此外，河北环冀丝网制品有...
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喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。按喇叭时，电流通过线圈，产生磁力吸下衔铁。衔铁吸下来之后，线圈就被短路，磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位。复位之后，电流又走线圈，又吸下去，这样循环，膜片产生震动发声。
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你好 。汽车的喇叭其实就是从蓄电池的电源直接通过保险丝盒继电器，然后通过开关供电。
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汽车的喇叭，它是通过汽车的按钮，先通过电声转换电流的变化，引起电容电压产生一定的反应，从而使电流的增量影响到喇叭机械运动，从而产生声音的。
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拆解汽车喇叭，看看它的发声原理，简单且微妙！
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