大众途观相比柯珞克哪个好?
大众途观和柯珞克作比较,无疑是途观更好,单从价格来看途观就比柯珞克要高5万左右,其它的体型途观要大,发动机途观排量更大,但是如果从家用来看,柯珞克无疑是更加省油,下面罗列出一些两种车型的对比来参考。
一、外形尺寸不同
1、大众途观:长×宽×高(mm)4712×1839×1673。
2、斯柯达柯珞克:长×宽×高(mm)4432×1841×1614。
二、发动机不同
1、大众途观:162kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、斯柯达柯珞克:110kW(1.4L涡轮增压)发动机。
三、最大扭矩不同
1、大众途观:最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4400。
2、斯柯达柯珞克:最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。
四、油耗不同
1、大众途观:工信部油耗(L/100km)8.2。
2、斯柯达柯珞克:工信部油耗(L/100km)6。
五、最高车速不同
1、大众途观:最高车速(km/h)220.
2、斯柯达柯珞克:最高车速(km/h)198。
2018-11-22 · 知道合伙人汽车行家
我自己的车就是斯柯达柯珞克,但是说句实话,这款车不应该拿来跟大众途观比,因为两款车完全不是同一个级别的,而且定位和差距也挺大的,柯珞克虽然在国内属于紧凑型SUV,但是这款车其实只能算是一款小型SUV,只是进行了加长而已,斯柯达柯珞克是跟大众探歌一个平台的,所以应该拿来跟大众探歌相比,不过既然说到这里了,我就来分享一下我对于斯柯达柯珞克的一些使用感受吧。
对我来说,感觉斯柯达柯珞克简直就是为我量身定制的一款车型,这款车的表现基本上已经完全满足了我的要求,首先就是这款车的外观真的非常年轻时尚,而且个性十足,我选择的灰色,很多细节部分都显得很有科技感,因为用的是大众新平台,所以柯珞克开起来的感觉也非常好,虽然是1.4T发动机,但是动力真的很不错,不得不夸一下大众的技术水平真的很高,超车都是妥妥的。缺点就是悬架有点硬,毕竟是扭力梁悬架也没办法,要是经常走烂路就不要考虑了。
途观的话我觉得就可以直接PASS了,途观这个车太老了,已经完全不符合这个时代了,现在也没什么人买老款途观了,要买也是选择途观L了,如果想要一款比柯珞克和探歌高级一点的紧凑型SUV,那么就选刚刚上市不久的途岳好一点,外观比途观好看,而且技术也都是最新的,途观的内饰真的太落后了。
我的途观是在一年前买的,现在好像已经没什么人买途观了,因为老款的途观马上就要被淘汰了,现在应该是叫途观丝绸之路版,其实就是老途观,因为途观L就是新款的途观,只是在国产之后进行了加长,成了中型SUV,所以老途观没有停产,但是卖得已经很少了,论坛里基本上也没有买新车的了,而且大众最近又出了两款新的紧凑型SUV,肯定就是取代大众途观的。
想当年途观也是一款“神车”了,当时国产SUV还没有崛起的时候,途观一直都是国内SUV市场的销量冠军,后来哈弗H6成了第一,途观也一直保持前三的位置,不过拿到现在来看,途观确实是已经跟不上时代了,外观方面的话还好,我觉得老款途观也是挺耐看的,但是内饰方面真的太落后了,我这辆途观连个中控屏幕都没有,仪表盘也是老款的那种,看久了还是会觉得有些老旧,还不如一些十万左右的国产SUV,不过大众的技术还是很先进的,这辆途观动力很强,油耗也不高,开起来也很省心,一点问题都没有。
柯珞克就是斯柯达旗下的一款紧凑型SUV,其实这款车的定位跟途观是有差距的,因为柯珞克应该跟大众探歌去比,价格方面也有很大的差别,柯珞克还是非独立悬架,反正我是不会考虑这款车的,相比之下我还是更喜欢途观一点,或者考虑探歌也不错,毕竟是独立悬架了。
大众途观和柯珞克都是大众旗下不同品牌的小型SUV,也算是表兄弟的关系,其三大件都使用的大众的产品,不过性价比来说,斯柯达柯珞克要比大众途观好。
途观车身尺寸4506*1809*1685、其轴距为2684mm,柯珞克车身尺寸4432*1841*1614、其轴距为2688mm。
动力方面柯珞克搭载1.2T、1.4T两款小排量发动机,性能表现1.4T可以接受,匹配7挡干式双离;而途观搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,排量动力表现方面都好于柯珞克。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型,喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的,喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。在选择姊妹车型的时候,要根据其价格力度来选择性价比最高的。
3、试驾车。只有在真正试驾真车后,才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感,以及底盘的调校等。
参考资料来源:百度百科——大众途观
参考资料来源:百度百科——斯柯达柯珞克
如果要对比大众途观和斯柯达柯珞克,要考虑的方面还是比较多的,其中包括价格、动力、油耗、品牌、配置等等,不过这几个方面也可以综合起来一起考虑,综合起来考虑也就是车辆的性价比,在相同价位下,如果能够有更大的空间、更好的动力、更低的油耗、更高的配置,那么性价比显然就会更高了。
据我所知,这两款车在价格方面的差距还是非常大的,因为这两款车的定位方面也有差距,目前在售的途观依旧是老款的车型,也就是途观丝绸之路版,这款车的指导价是19.98万到23.78万,由于车型比较老旧,优惠幅度也比较大,终端售价在16万到20万之间,斯柯达柯珞克的定位本身就比较低,市场价在12.5万到17万之间,基本上大众途观的低配价格就能买到柯珞克的顶配车型了。
不得不说,大众途观真的是一款非常老旧的车型了,这款车的内饰简直有点不忍直视的感觉,还是停留在上一代车型的水平,相比之下,柯珞克的内饰就好多了,简约时尚并且富有科技感,在配置方面,两款车也有很大的差距,途观的优势在于独立悬架,柯珞克是非独立悬架,另外就是品牌方面,大众的知名度要比斯柯达高一些,其他的所有配置方面,都是柯珞克遥遥领先。
对我来说,品牌方面的影响不大,反正斯柯达也是大众旗下的品牌,所以我觉得柯珞克的性价比更高一些,老途观真的就是不建议购买了。
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