浅谈嘉际三种驾驶感受，说说自己的心得体会！
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临近年关，单位里事情比较多，所以只能忙里偷闲回老家看望一下父母，顺便给他们置办些年货。来回将近200公里，嘉际的三种驾驶模式也是随场景路况变换着，也是各有千秋。下面就和大家简单聊一聊。 ECO模式：动力系统感觉很是慵懒，油门的响应也会慢一些，推背感几乎感觉不到，市区拥堵路段比较适合。 SPORT模式：油门瞬间反应非常灵敏，推背感也随之而来，变速箱换档迅速不拖拉没有顿挫感，驾驶起来有种心有灵犀的默契感，超车时那叫一个干脆。不过开启了运动模式之后油耗自然也就上去了，瞄了一眼仪表盘上瞬时油耗显示是9L/100KM。 普通模式：感觉这种模式操作起来还是很适合跑国道和高速的，想提速时，深踩油门就会有推背感，匀速行驶时的动力输出感觉又比经济模式强，燃油性也不错。 总之，作为一款家用MPV，嘉际的动力表现还是能满足我个人的用车需求的。
前脸采用了一体式的悬浮设计，动感十足，家族式的星河回纹前格栅
整体车身呈前倾状，流畅的线条以及悬浮式车顶让它看起来优雅又动感
流畅的线条让车身更显修长，轿跑化向后大角度倾斜的A柱进一步加强了整车的律动感
流线型的车身看起来很的整洁，尾部也很圆润
尾部设计属于MPV常见的耐看、家用风格。
尾部立体感很强，中间采用了贯穿式设计，排气则被很低调的隐藏了起来。
车顶还采用了MPV车型中较为少见的悬浮式车顶设计
车身侧面，整体的线条就十分平滑
大灯 全led
进气栅
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北京千智道科技
2023-07-27 广告
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