动力突出,操控精明,瑞虎7全身都是满满的惊喜,对它真满意

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2020-03-19 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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看车,用车,买车一直都在汽车之家,我现在最新关注的车型——全新一代瑞虎7就是从汽车之家APP关注而来,也是被瑞虎7的颜值,高品质,高性价比,丰富智能而吸引,从选车之初就开始关注汽车之家,也跟大家一样,对比了很多车型,最后还是提了艾瑞泽GX,我的小艾已经开了快一年了,一切都挺好的。这次看到奇瑞 的新车上市,引起了不少的关注,讲实话自己虽然有车,但是对于新事物总是禁不住关心。 这款全新瑞虎7的颜值很高,和老款对比起来有了很大的改变,其实现在新出的很多车也都挺漂亮,但是当你自己观察的时候,都会或多或少的发现模仿的痕迹,但是瑞虎7的设计原创度非常高,给人以耳目一新的感觉,霸气的点阵前脸,非常具有进攻性,犀利的日间行车灯辨识度极高,侧身腰线上扬,给人以很强的运动气息,还有那溜背的造型和霸气的双边排气筒,使得瑞虎7无论从哪个角度看都是非常漂亮的

有独创设计理念的运动型SUV,简洁大方,没有多余的线条勾勒,没有过多镀铬这些,但搭配年轻人喜欢的颜色,时尚感和运动感凸显,没有走传统车企的老路

流畅的腰线从车头贯穿至车尾,溜背式车顶,17寸的大轮毂,造型动感张扬

驾驶感受方面,最开始我其实是对瑞虎7的驾驶感受不抱有太大的希望的,因为SUV的地盘高,中心高,在操控方面有先天的劣势,

但是瑞虎7的操控性还是大大的超过了我的预期的,虽然地盘比较高,但是瑞虎7的行驶还是非常的稳定的

120巡航的时候,车就感觉像紧紧的贴在地面上一样,没有意思发飘的感觉,悬挂调节的软硬适中,在烂路或者碎石路面行驶的时候,可以过滤掉非常大的余震,

七速湿式双离合变速箱,调节的舒适度非常好,虽然大家都知道双离合顿挫感比较强,但是瑞虎7的双离合几乎没有顿挫,和CVT变速箱的平顺性有一拼,如果你不仔细感受的话,几乎都感觉不到他是双离合变速箱,

现在买不再仅是代步工具,舒适安全才是最终的落脚点和归宿。车是日常生活的一部分,豪华舒适,品质享受,

瑞虎7都能在这8-14万的价格区间内尽最大努力去满足,比如内饰大面积采用软质材料包裹、空气净化器、三屏交互,凸显出高调的奢华。

安全是一切豪华的前提 ,瑞虎7在安全配置方面下足了功夫,主动刹车,车道偏离预警和车道保持都是当下最新潮的科技智能配置,

进入驾驶室内,更能感受其轻奢豪华。

简约的中控台采用了大量软质料包裹,配上恰到好处的镀铬装饰,在宽敞的车厢空间内,感受着高品质软皮包裹加特殊软质材料填充的座椅,所带来的包围感。

新车搭载一款大尺寸悬浮液晶显示屏以及下方多功能区域的控制外加仪表盘,实现了“三屏联动”,科技感十足

座椅的风险做工精致,这些很普通的配件工艺却更能显示一款车的档次感。

驻车雷达,全景天窗,360度全景影像,倒车影像,L2级自动驾驶等等也是一应俱全

前脸炫酷的柱状型LED大灯设计,就给人以视觉很震撼,就想进去驾驭下他。

平顺的换档、沉稳扎实的底盘、全面的安全配置、舒适的乘坐体验

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