车身稳定系统off灯亮则是关闭的。
车身稳定控制系统,又称为防侧滑控制系统(Skid Control System),在国产汽车中,丰田的Corolla Altis最先采用本系统(Toyota称为VSC),售价较高的国产车均以普遍采用。
车身稳定控制系统是一种主动安全系统,包含ABS和ASR,能防止车轮在制动时抱死(ABS)、在启动时打滑(ASR)。
车身稳定控制系统,世界各大汽车制造厂目前的称呼都不一样,不像防抱死制动系统,统称为ABS;驱动力控制系统或循迹控制系统,统称为TCS。各大汽车制造厂对车身稳定控制系统的不同称呼如下:
1、电子稳定程序。电子稳定程序(Electronic Stability Program,ESP),是由Bosch公司所研发的系统,许多欧洲汽车如奔驰、奥迪、大众、标致汽车都采用。
2、动态稳定控制。动态稳定控制(Dynamic Stability Control,DSC),主要用于宝马汽车、Jaguar、Land Rover等。
3、动态稳定及循迹控制系统。动态稳定及循迹控制系统(Dynamic Stability and Traction Control,DSTC),用于沃尔沃车系。
4、车身稳定控制系统。车身稳定控制系统(Vehicle Stability Control,VSC),用于丰田车系,又称为车辆侧滑控制系统。
5、自身稳定控制。自身稳定控制(Automatic Stability Control,ASC),用于三菱汽车。
6、车辆稳定辅助。车辆稳定辅助(Vehicle Stability Assist,VSA),用于本田汽车。
7、车辆动态控制。车辆动态控制(Vehicle DynamicControl,VDC),主要用于日产汽车。
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当车身稳定系统(ESC)故障灯点亮时,很有可能ABS故障灯会同时点亮。这对紧急制动时车辆的稳定性影响是很大的,所以,当发现车身稳定系统(ESC)故障灯报警时,要及时去检修。
车身电子稳定系统是提升汽车行驶安全性的重要系统之一。该系统为汽车提供了一个可以自动运行、自动调节驾驶操作的装置,能够提高汽车的驾驶安全系数。尤其是在弯道行驶和紧急避让前方突然出现的障碍物时,该系统可以有效防止汽车出现侧滑、失控等。