有哪些省油耐用的家用车值得推荐?

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子聆
2019-03-28 · TA获得超过3.9万个赞
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不知道你想要的价位是多少,那我就推荐一下15万左右的省油耐用的家用车吧。

第一个是思域。

在20万这个价位的车里面,思域有着数一数二的动力了,涡轮增压的1.5T发动机,最高能有170多的马力,比很多2.0T的车马力还要高,而通常2.0T都是要比1.5T要贵的,由此可见,这性价比实在是太高了吧。

第二个是昂克赛拉。

一般很多买15万这个价位车的人,都不会考虑到操控性,因为这个价位也不能太要求操控性。但是昂克赛拉的操控性可是非常的棒,在这个价位里面操控性算得上绝佳了,适合对这方面要求高的人。

第三个是缤智。

这辆车的底盘比较高,过减速带不用小心翼翼,外形很好看,驾驶起来也不会太过笨重,操纵是偏轻巧的,很适合女孩子。

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百度网友d65184a
2019-03-28 · TA获得超过5.2万个赞
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上汽大众朗逸

售价:10.99-16.59万元

在新一代朗逸推出的10年期间,兰尼的全范围车型销量突破350万辆,足以看到国内消费者对其的认可。随着新一代朗逸的推出,新车MQB平台也将其销售推向了一个新的高度。

从外观上看,新一代的朗逸变得更加棱角分明,体型更大使其整体看起来更大气,似乎更符合国内消费者的口味。新的室内设计比上一代更加精致。

东风日产轩逸

售价:9.98-16.18万元

国内的前两辆车一直牢牢地被“两伊”所占据,一辆是郎宜,另一辆是自然宣益。以东风日产为主要车型,由于市场取得了很好的效果,且性价比和驾驶质量突出,使其在市场上享有良好的声誉。

然而,与新一代的朗逸相比,玄逸目前销售的是一款中期改装车。外观仍采用日产家族风格设计。整体上看比较温和。当然,中庸在中国也很受欢迎。(但也有报道称,新一代车型可能会在今年发布,外观将更具运动性。)

动力方面,仍提供1.6L/1.8L自然吸气式发动机供您选择,最大功率分别为126马力和139马力。峰值扭矩为154 Nm和174 Nm,变速器与CVT无级变速器或5速手动变速箱相匹配。

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布珉瑶A6
2020-04-17 · TA获得超过2649个赞
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1铃木启悦。如果真要说省油的话,铃木旗下的很多车型都非常的省油,不过今天我们要说的这款车是铃木旗下的启悦,这款车是紧凑型的轿车,百公里的油耗只有5L多一点,虽然说在动力上表现不是特别好,但是胜在省油,并且这款车的乘坐体验还是不错的。只不过整体的外观并不是很讨喜,所以马路上并不常见。2丰田雷凌。雷凌这款车其实一直表现都是不错的,只不过有卡罗拉在前,整体的销量就打了折扣,不过这款车省油的程度也是相当不错的,百公里的油耗不到6L,整体的表现非常不错。并且当下雷凌的混动版本油耗更低,只要4L多一点点。3本田飞度。飞度省油的原因主要还是因为身材比较娇小,所以重量轻,省油也是必然的。其次就是因为其发动机作为地球梦本身就非常出色,一个是输出功率很不错,第二个就是省油能力很强。这款车在国内是非常受欢迎的一款小车,油耗只有百公里6L,可以说经济实惠,关键是跑起来的时候一点都不含糊。4日产阳光。日产的车有两点比较出名,一个是减配,一个就是省油。其实在很多人看来这两点就是一点,因为减配之后整辆车的重量就会降低,那么自然而然的也就达到了省油的效果。而阳光就是其中的代表之作,阳光作为日产入门级别的轿车,其本身的价格是非常便宜的,按理说应该是非常受大众欢迎的,但是其减配的程度令人发指,可以说是毫无安全保障的一款车,油耗低都是靠着减配堆起来的,虽然排在了第四位,但是如果大家要是买车的话还是得好好考虑一下。不过要是只是在市区代步当做一个买菜车的话,这款车还是可以的,毕竟百公里油耗只要6.5L左右,已经非常节省了。以上就是关于公认省油的家用车的详细介绍,需要知道了解的朋友们可以参考一下的。其实现在不少人买车都会选择省油的,毕竟现在油价确实不低,不过买车的你们除了选省油的还要选适合自己开的车,如果车不适合自己开起来都是不舒服的。
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山东万通汽车学院
2021-05-13 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织
山东万通汽车学院
山东万通汽车学院坐落于具有“魅力泉城”之称的山东济南。学院隶属于新华教育集团,是万通汽车教育的旗舰院校,历时多年,专注培养专业的职业技能人才。
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如果要省油的话日系德系和韩系的车都有比较典型的省油型神车,而现在大热的新能源汽车的混合动力版也比较的省油,家用不需要太高大上有逼格的牌子,平价耐用省油这几样满足就可以了,个人推荐你可以考虑这几款:
其一就是日系的代表作卡罗拉咯,日系本就是省油的典范,卡罗拉绝对很好的继承了这个优势,而且卡罗拉的售价也不贵,一般报价都在8万左右,10万以内就可以拿下的合资车,卡罗拉也是一款世界性的神车,无论是口碑还是质量都有保障,另外卡罗拉确实也很省油,工信部认证百公里综合油耗只有5.4L,这个数字非常的耐打。想要买德系品牌的话,可以考虑德系的入门款,大众捷达,我家用的就是这款车,虽然车型LOW,但是质量非常不错,到目前为止还没有经过汽修店,后续的保养什么的也是按一般规格来进行的,保养维修都非常的省事,也是一款10万左右就可以买下来的车价格不高,同样的油耗方面也很不错,我们自己开的话百公里6L的油耗,这个也是很省油的一款车型。再说说韩系,韩系向来以颜值著称,而且韩系和日系在做工方面还是有点省事的,车身都比较轻,自然在油耗上表现也很亮眼,不过这两年因为政治原因韩系在中国遇冷,能不买尽量不买,真的心动的话就买北京现代的,它也是很省油的。
混合动力的新能源汽车我推荐还是日系的卡罗拉,它电瓶组和燃油组两种动力一组合,那油耗方面简直低到不敢相信,如果一百公里用两种动力组交替使用的话,只要1.4L的油耗,当然双动力车会稍微贵一些起售价在18万起,不过也算是赶时髦和潮流了。
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予煜啊Co
2020-04-11 · TA获得超过2.9万个赞
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如果要省油的话日系德系和韩系的车都有比较典型的省油型神车,而现在大热的新能源汽车的混合动力版也比较的省油,家用不需要太高大上有逼格的牌子,平价耐用省油这几样满足就可以了,个人推荐你可以考虑这几款:
其一就是日系的代表作卡罗拉咯,日系本就是省油的典范,卡罗拉绝对很好的继承了这个优势,而且卡罗拉的售价也不贵,一般报价都在8万左右,10万以内就可以拿下的合资车,卡罗拉也是一款世界性的神车,无论是口碑还是质量都有保障,另外卡罗拉确实也很省油,工信部认证百公里综合油耗只有5.4L,这个数字非常的耐打。
想要买德系品牌的话,可以考虑德系的入门款,大众捷达,我家用的就是这款车,虽然车型LOW,但是质量非常不错,到目前为止还没有经过汽修店,后续的保养什么的也是按一般规格来进行的,保养维修都非常的省事,也是一款10万左右就可以买下来的车价格不高,同样的油耗方面也很不错,我们自己开的话百公里6L的油耗,这个也是很省油的一款车型。
再说说韩系,韩系向来以颜值著称,而且韩系和日系在做工方面还是有点省事的,车身都比较轻,自然在油耗上表现也很亮眼,不过这两年因为政治原因韩系在中国遇冷,能不买尽量不买,真的心动的话就买北京现代的,它也是很省油的。
混合动力的新能源汽车我推荐还是日系的卡罗拉,它电瓶组和燃油组两种动力一组合,那油耗方面简直低到不敢相信,如果一百公里用两种动力组交替使用的话,只要1.4L的油耗,当然双动力车会稍微贵一些起售价在18万起,不过也算是赶时髦和潮流了。
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