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2020-05-02 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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学电焊很简单,没有什么技术要求,但是要学好电焊这中间的技术要求就很多了。学电焊都包括学习手把焊,氩弧焊和二保焊等焊接技术,要把氩弧焊和二保焊技术学会都要掌握哪些焊接知识呢?
氩弧焊焊接焊缝熔深小,工作变形小。焊缝致密度高,不易形成夹渣、气孔、咬边等缺陷。适应无损检测要求高,焊缝自身强度、韧性、塑性较好。力学性能中的拉伸、弯曲、冲击等指标都优于其它的焊接方式。更能满足单面焊双面成形的要求以及薄壁焊接。缺点是工效低、加工成本高。而且成本随市场氩市场变动较大。 CO2气体保护焊工效高、成本较低,满足一般检测要求下的很多现场作业,特别适合利用人力赶进度。但缺点也显而易见,国家对焊缝质量控制严格的场合,一般都限制使用。
①学习电焊的技巧:
a、掌握好焊接速度——过快,熔化温度不够,易造成未熔合、焊缝成形不良等缺陷;若焊接速度过慢,高温停留时间增长,热影响区宽度增加,焊接接头的晶粒变粗,力学性能降低,同时使焊件变形量增大。当焊接较薄焊件时,易形成烧穿。
b、焊接电流——过小会使电弧不稳,造成未焊透、夹渣及焊缝成形不良等缺陷。焊接电流过大,易产生咬边、焊穿、增加焊件变形和金属飞溅量,也会使焊接接头的组织由于过热而发生变化。
氩弧焊焊接焊缝熔深小,工作变形小。焊缝致密度高,不易形成夹渣、气孔、咬边等缺陷。适应无损检测要求高,焊缝自身强度、韧性、塑性较好。力学性能中的拉伸、弯曲、冲击等指标都优于其它的焊接方式。更能满足单面焊双面成形的要求以及薄壁焊接。缺点是工效低、加工成本高。而且成本随市场氩市场变动较大。 CO2气体保护焊工效高、成本较低,满足一般检测要求下的很多现场作业,特别适合利用人力赶进度。但缺点也显而易见,国家对焊缝质量控制严格的场合,一般都限制使用。
①学习电焊的技巧:
a、掌握好焊接速度——过快,熔化温度不够,易造成未熔合、焊缝成形不良等缺陷;若焊接速度过慢,高温停留时间增长,热影响区宽度增加,焊接接头的晶粒变粗,力学性能降低,同时使焊件变形量增大。当焊接较薄焊件时,易形成烧穿。
b、焊接电流——过小会使电弧不稳,造成未焊透、夹渣及焊缝成形不良等缺陷。焊接电流过大,易产生咬边、焊穿、增加焊件变形和金属飞溅量,也会使焊接接头的组织由于过热而发生变化。
北科教育
2019-08-21 广告
2019-08-21 广告
焊接技能有: 1.手弧焊设备,用焊条的哪种设备简单灵活,适用性强,但对焊工技术要求高。 2.埋弧焊设备,用焊丝熔化外加焊剂保护,一般为自动半自动。 3.熔化极气体保护焊设备,焊丝熔化外加气体保护。有二氧自化碳气体保护焊,混合气体保护焊。
北...
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个人觉得这个还是要天份的,不是焊得越多就焊得好,要边焊边思考,
作为一个二十年的焊工,个人觉得,真正的读过书的人别折腾这玩意,太苦了,而且很枯燥,感觉在浪费青春。
即便是会气保焊,工资高一些,自己干久了也会厌烦的,很无聊。
至于考证的事,就别折腾了,没几斤汗水,是折腾不出来的,而且对身体的伤害也大,一般的80,90后的吃不了那苦的!望采纳,谢谢!
作为一个二十年的焊工,个人觉得,真正的读过书的人别折腾这玩意,太苦了,而且很枯燥,感觉在浪费青春。
即便是会气保焊,工资高一些,自己干久了也会厌烦的,很无聊。
至于考证的事,就别折腾了,没几斤汗水,是折腾不出来的,而且对身体的伤害也大,一般的80,90后的吃不了那苦的!望采纳,谢谢!
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焊接广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门,在中国的经济发展中,焊接技术是一种不可缺少的加工手段,但当前焊接专业人员的培养远远满足不了社会的用工需求。特别是二保焊、氩弧焊、手工弧焊技术等方面的人才极度缺乏,这样造就了焊接技能人才需求量大、需求急、待遇高。普通的专业焊接人才,月工资可达6000~10000元不等,而特殊焊接行业甚至高达数万元。这类人员不需要过高的学历,只要拥有踏实能干、吃苦耐劳的精神,学会技术就可以高薪就业。希望想掌握焊接技术的有志青年、下岗工人、退伍军人等待业人员,尽早实现高工资的梦想带动家庭脱贫致富。
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2020-11-18 · 广州万通汽车学校专注汽车教育培训
广州万通汽车学校
广州万通汽车学校是经人力资源和社会保障局批准成立的大型汽修人才专业培训学校,是汽修技术人才定点培养基地、汽修教育院校。2015年被广州市番禺区民政局授予社会组织等级评估3A院校!
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焊工技术专业主要学习:焊接的注意事项及安全防护、手工电弧焊、等离子切割、电弧焊、CO2焊、氩弧焊、气焊、气割等多门课程。
对焊工技术感兴趣可以实地了解一下~~~~~~
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