中保研碰撞测试成绩公布,特斯拉Model 3打了谁的脸?

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2020-06-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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说起特斯拉这个品牌,可以说在全世界范围内无人不知、无人不晓,当埃隆·马斯克第一次把特斯拉Model S带上车展,便引起轰动效应。
当然特斯拉如此出名,也不仅仅是产品带来的震撼力,其掌舵人埃隆·马斯克也是一个传奇人物,他不仅仅年少时创业成功,现在他更是拥有Space X、太阳城和特斯拉三大公司;后来特斯拉发展路上一波三折,也是再度增加了特斯拉本身的关注度。
而特斯拉Model 3引进国产之后,这款车型也就自然成为明星车型。
当然,说完特斯拉Model 3之后,还得说说最近“大名鼎鼎”的中保研。
中保研是国内几家保险公司巨头合作成立的汽车碰撞测试机构,而其碰撞测试内容也更为严苛,引进了正面偏置25%碰撞,成为车企的噩梦,很多车型在这这项测试中“折戟”,因此很有公信力,成为目前消费者购车值得参考的因素之一。
所以当中保研工部2020年第一批测试的车型后,便引起广泛关注,而特斯拉国产Model 3的出现,更是让吃瓜群众们群情激昂。
6月10日,中保研正式公布了特斯拉Model 3的碰撞测试结果。
本次测试的车型为特斯拉Model 3 2019款标准续航升级版。
最终在耐撞性与维修经济性测试中,总体评级为M(一般),加权总得分为15.33分(满分30分)。15km/h低速结构正面碰撞的结构耐撞性得分为5.5分(满分6分),维修经济性得分为6分(满分24分),正碰维修比11.50%;15km/h低速结构追尾碰撞中,结构耐撞性得分为6分(满分6分),维修经济性得分为17分(满分24分),后碰维修比为2.04%。
车内乘员安全方面,总体评级为G(优秀)。其中64km/h正面25%偏置碰撞、50km/h侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕试验评级均为G(优秀)。
车外行人安全方面,总体评级为A(良好),总得分为15.786分(得分率52%)。其中,头型试验得分为11.393分(满分24分),腿型试验得分为4.393分(满分6分)。
车辆辅助安全方面,总体评级为G(优秀),总得分6分。其车辆传感器类型为单目摄像头 + 毫米波雷达,FCW试验得分为1分(满分1分),AEB试验得分为5分(满分5分)。
其实综合来看的话,特斯拉国产Model 3的成绩很不错。
虽然此前特斯拉Model 3被质疑减配严重,也确实出现了一些质量问题,但通过中保研碰撞测试后,至少安全方面还是有所保障。
不知道特斯拉国产Model 3成绩出来后,打了谁的脸?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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