汽车发动机有几大系统
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汽油发动机和柴油发动机,基本结构大同小异。汽油发动机通常是两大机构五大系统组成,柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成(无点火系)。
曲柄连杆机构--实现热能转换的核心,也是发动机的装配基础。
配气机构--保证气缸适时换气。
燃料系--控制每循环投入气缸燃油的数量,以调节发动机的输出功率和转速。
冷却系--控制发动机的正常工作温度。
润滑系--减少摩擦力,延长发动机的使用寿命。
点火系--适时地向汽油发动机提供电火花(柴油发动机无点火系)
起动系--使曲轴旋转完成发动机起动过程。
冷却系--冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
曲柄连杆机构--实现热能转换的核心,也是发动机的装配基础。
配气机构--保证气缸适时换气。
燃料系--控制每循环投入气缸燃油的数量,以调节发动机的输出功率和转速。
冷却系--控制发动机的正常工作温度。
润滑系--减少摩擦力,延长发动机的使用寿命。
点火系--适时地向汽油发动机提供电火花(柴油发动机无点火系)
起动系--使曲轴旋转完成发动机起动过程。
冷却系--冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
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