怎么检查自行车轮胎是否漏气
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对于自行车漏气这个问题,相信大家都很头疼。所谓的撒气就是在放置一段时间或者几天,轮胎的气就会慢慢的减少,例如在昨天,轮胎的气压还是足够自己使用的,但是在第二天,发现轮胎的气压无形中少了很多,或者在路上的时候慢慢的的发现自己车胎的气越来越少。
漏气的情况,无论是在我们骑行的时候,还是自行车闲置在家的时候,都会遇到的情况,所以作为在路上骑行的我们,补胎可以说是必备的基础技能,所以我们要学会补胎和了解在出行的时候要准备的工具,要有针对性的准备好相关的维修工具。
如果是轮胎慢性漏气,可能是气嘴的问题,先检查气嘴的密封性,再进行轮胎的检查,一般来说,如果是慢性漏气就是轮胎被扎的比较小,如果是急性漏气的话就是轮胎被割到很大的裂痕了,进行补胎的时候,尽量把内胎里面的杂质清理掉,避免补好后发生二次爆胎。
补胎的步骤
先把内胎用撬胎棒撬出来,注意,在撬胎的时候不要把车圈弄凹或者刮花,因为撬胎棒一不小心就会把车圈弄花的,在这里可以选择胶质的撬胎棒,金属的撬胎棒最燃质量好,但是容易把内胎割破和车圈刮花。
在撬胎的时候,先用一把撬胎棒把外胎撬开,然后固定好,接着再用第二支撬胎棒进行撬胎,然后从气嘴相对的车圈一端开始下手。掰开外胎,用撬胎棒卡入外胎边,这里要特别注意撬胎棒不能卡住内胎,防止卡爆内胎,同时注意对车圈边的保护,注意卡实卡稳,将外胎边撬起,撬胎棒的另一端卡在辐条上。
接着就可以慢慢的把外胎掀开,拔内胎拿出,打好气,然后检查哪里漏气,把漏气的气孔旁边用砂纸或者锯子进行摩擦,使其表面粗糙,补胎片的附和力也刚更强,在安装上去的时候,记得进行二次检查,检查内胎还有没有其他漏气的地方,清理外胎内部,避免二次爆胎。
安装过程几乎是与拆卸完全相反的一个过程。如果仍使用原来的外胎,且前后外胎型号规格完全相同,建议安装时可以视前后外胎磨损的程度将其前后对换一下,因为前轮的外胎相对来说,损耗会比较小,轮胎的厚度也会比较厚。
首先,擦拭清理内胎外面、外胎内侧可能存在的沙砾、杂质,还可用手沿外胎内侧进行环周触摸,检查有无异物嵌入并清除掉。同时,检查内胎是否漏气,否则后面的一切劳动都将前功尽弃,因为之前吃过苦头,所以在这里多次强调,避免不必要的麻烦发生。
漏气的情况,无论是在我们骑行的时候,还是自行车闲置在家的时候,都会遇到的情况,所以作为在路上骑行的我们,补胎可以说是必备的基础技能,所以我们要学会补胎和了解在出行的时候要准备的工具,要有针对性的准备好相关的维修工具。
如果是轮胎慢性漏气,可能是气嘴的问题,先检查气嘴的密封性,再进行轮胎的检查,一般来说,如果是慢性漏气就是轮胎被扎的比较小,如果是急性漏气的话就是轮胎被割到很大的裂痕了,进行补胎的时候,尽量把内胎里面的杂质清理掉,避免补好后发生二次爆胎。
补胎的步骤
先把内胎用撬胎棒撬出来,注意,在撬胎的时候不要把车圈弄凹或者刮花,因为撬胎棒一不小心就会把车圈弄花的,在这里可以选择胶质的撬胎棒,金属的撬胎棒最燃质量好,但是容易把内胎割破和车圈刮花。
在撬胎的时候,先用一把撬胎棒把外胎撬开,然后固定好,接着再用第二支撬胎棒进行撬胎,然后从气嘴相对的车圈一端开始下手。掰开外胎,用撬胎棒卡入外胎边,这里要特别注意撬胎棒不能卡住内胎,防止卡爆内胎,同时注意对车圈边的保护,注意卡实卡稳,将外胎边撬起,撬胎棒的另一端卡在辐条上。
接着就可以慢慢的把外胎掀开,拔内胎拿出,打好气,然后检查哪里漏气,把漏气的气孔旁边用砂纸或者锯子进行摩擦,使其表面粗糙,补胎片的附和力也刚更强,在安装上去的时候,记得进行二次检查,检查内胎还有没有其他漏气的地方,清理外胎内部,避免二次爆胎。
安装过程几乎是与拆卸完全相反的一个过程。如果仍使用原来的外胎,且前后外胎型号规格完全相同,建议安装时可以视前后外胎磨损的程度将其前后对换一下,因为前轮的外胎相对来说,损耗会比较小,轮胎的厚度也会比较厚。
首先,擦拭清理内胎外面、外胎内侧可能存在的沙砾、杂质,还可用手沿外胎内侧进行环周触摸,检查有无异物嵌入并清除掉。同时,检查内胎是否漏气,否则后面的一切劳动都将前功尽弃,因为之前吃过苦头,所以在这里多次强调,避免不必要的麻烦发生。
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