【车主点评:家用代步的省油利器朗逸纯电】

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2020-11-15 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 买车之前也了解过几款车型,比如轩逸,拉罗拉,思域,雷凌,宝来等等,这几款车也都试驾了一下,日
系车呢,试驾的时候车内噪音比较大,车的钣金铁皮有点薄,但是发动机是可以的,也比较省油,安全稍微差点,对比了好多最后确定在大众里面选择吧,大众还有一汽大众和上汽大众,最后选择离家比较近的上汽大众吧,好保养什么的,最后觉的朗逸的配置还可以,就在犹豫过程中发现了一款纯电朗逸而且配置还更好,北方雾霾严重限号,我觉得还是买台电动车算了,后来研究了好久和未来老婆商量了一下才一致决定要纯电汽车,感受下新科技#最满意 最满意的就是油钱省了不少,现在直接用电就可以,节省了不少钱!我感觉朗逸新能源性价比很高,纯电动,电量充足的情况下,基本日常够用,现在市面油价这么贵,朗逸新能源,家庭使用很划算。#最不满意 最不满意的就是车子悬架减震有点不舒服,特别是坑坑洼洼的路面颠簸感比较明显#空间 前后排的空间都很富裕,家用很适合,后备箱很大,和普通车没什么区别,唯一有点担心的就是没有备胎,还好我也不会开车去外地。#外观 整体的外观造型比较时尚,车身真的不小,比老款看上去长了不是一点点,而且车身腰线很有力量感。#内饰 大众内饰其实也没什么好说的,都是家族式设计,没有遗憾也没有惊喜,大众方向盘手感不错,车内没啥异味这点非常好,#动力 动力还可以,起步会有点肉,但是加速还是挺快的,日常家用代步开一开而已,这动力足够用了#操控 多功能的方向盘握感挺好的,转向轻,指向也比较精准,刹车功还是挺灵敏的,整体的操控感完全能打满分#舒适性 座椅包裹性还可以,就是有点硬,坐久了不是很舒服,悬架减震也有点硬,过减速带会有比较明显的震感,坐在后排会比较不舒服,但是车内挺安静的,整体舒适性给4星吧#续航 我这人基本不出远门,平时就是市区开一开,公司家里两点一线,279km的续航足够我用了
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