感谢自己当初的坚持,WEY VV6的表现令人满意
2020-07-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
如果没有当初的坚持 这会儿就不是说的你[害羞]
车子到手都快两个月的时间了,从我当初选车时周围人的反对,到现在对VV6这车的使用情况,还是感觉自己当初的决定没错。 其实车子也有很多的属性的,你比如说有人就喜欢买一台适合改装的,或者非常有个性的那种车,可我们买车的目的就很简单,平平淡淡的生活,车子对于我们来说也不过是个交通工具,所以对于车子的各方面的表现都是相当的在意的。 对于VV6这台车,到现在没有发现有什么明显的短板,无论是颜值还是内饰用料以及做工工艺,我都觉得当初的钱没有白花。
饱满的车尾,尾灯的造型相当的别致
内饰也是一如既往的有感觉
先说到VV6的发动机,涡轮的介入在一千八百转就能爆发出387牛米的扭矩,而且2.0的基础排量也让起步时根本不会出现拖泥带水的感觉。七档双离合变速箱虽然以平顺为主,可是当我用上手动模式后,就能化身一台以驾驶者为核心的车子。驾驶乐趣就能堪比手动挡的车子了。而且只要拨片用得正确也能提高车子的燃油经济性,平均油耗大概就在8.5个左右。 只有车内有足够的空间才能满足日常的需求,VV6的空间在这个级别里还算不错的,满足日常的出行是没有压力,后备箱里也能提供相当可观的储物空间。 不过这一切都离不开安全这个永恒的话题,我的这台20款的VV6同样配备了很多的主被动安全配置,主动刹车,ACC自适应巡航,变道辅助提示等等,安全气囊也有八个,足以应付绝大多数的情况了。不过再好的安全配置还是要提高自身的安全意识,开车在路上一定要打足精神,把危险降到最低。 其实VV6这台车主要的就是各方面表现都还挺全面的,不管是安全和动力以及舒适性这些。起码到目前为止都是能让我觉得不错。希望在下个七月,我能给你一样的评价!
户外走一圈才能体现出它的动力
全程92号的汽油
这台发动机不仅动力不错 开起来的噪音也控制比较理想
就这样的空间 还有啥不能装的嘛
这个雷达要保护好 平时我喜欢吧车头朝里停着 就怕被人给撞了
全车的八个气囊 虽然我不希望用到这个 但是越多越有安全感
再给你来个帅帅的照