【车主点评:奥德赛,一款居家旅行的好车子】
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#最满意 我最满意的是家用7座车刚需,二排座椅,第三排折叠和钓鱼座。正经日版奥德赛,比艾力绅、GL8更加偏家用一些。不显老气,开起来不像驾驶员。比老款奥德赛空间更大,座椅更舒服。外观靓丽,2.4自吸地球梦发动机很可靠,保养便宜。#最不满意 我最不满意平心而论比GL8隔音次了一些,缺少一些厚重感,第三排后部空间小。2.4配合CVT在急加速时动力凑活,但是发动机带来的轰鸣感更强。买的是顶配,但是主驾还是没有座椅通风很难受#选车理由 买车时对比艾力绅、GL8。最后还是买了奥德
赛。自己年纪不大艾力绅感觉稍微老气些,商务气息营造的没有GL8更弄,相较奥德赛GL8相比中庸了些。最后对比GL8A版和奥德赛至尊。感觉自己架不住GL8的气势,对2.0T的动力总成有些担心,所以选择了便宜些的奥德赛至尊版。#空间 空间对于这个级别价位的MPV来说都是大同小异。奥德赛第一排,第二排,甚至第三排空间都不输GL8。唯独后备箱空间小了些,但是奥德赛后排可以完全放倒,这功能感觉很实用#外观 广汽本田品控自认为还是比东本好一些的,外观没有日规奥德赛好看,不过完全够看的啦,想改一套MUGEN的包围。#内饰 浓浓的日系气息,内饰豪华感相比GL8差了个档次,不过够用就好了,选的黑色内饰,相当耐看,舒适配置都有,内饰还好吧,实用就好#动力 动力对于这台车来说完全够用,186P完全够用。在市区也非常平顺,红绿灯起步加速,并线超车没有任何问题。跑高速也完全够用。原本开的是08款雅阁3.5升的,所以这台车开起来还是感觉有点肉,哈哈。动力平顺性2.4自然吸气发动机加上CVT无级变速相当平顺,但是加速没有太强的快感#操控 之前开轿车,也开过面包车。刚开始买车去试驾时就感觉不想再开一台MPV,底盘很舒服,转向也很灵活,就是像在开一台轿车一样。#舒适性 舒适来说日系相比其他品牌来说还是偏劣势的,自己开惯了日系车也觉得没有太大差距。但是实话实说比GL8隔音差,就是厚重感营造的不是太足。#油耗 油耗这方面我还是比较满意的,平常都在城区跑跑,油耗都在9.5个左右,跑高速还会在降一点,能接受
赛。自己年纪不大艾力绅感觉稍微老气些,商务气息营造的没有GL8更弄,相较奥德赛GL8相比中庸了些。最后对比GL8A版和奥德赛至尊。感觉自己架不住GL8的气势,对2.0T的动力总成有些担心,所以选择了便宜些的奥德赛至尊版。#空间 空间对于这个级别价位的MPV来说都是大同小异。奥德赛第一排,第二排,甚至第三排空间都不输GL8。唯独后备箱空间小了些,但是奥德赛后排可以完全放倒,这功能感觉很实用#外观 广汽本田品控自认为还是比东本好一些的,外观没有日规奥德赛好看,不过完全够看的啦,想改一套MUGEN的包围。#内饰 浓浓的日系气息,内饰豪华感相比GL8差了个档次,不过够用就好了,选的黑色内饰,相当耐看,舒适配置都有,内饰还好吧,实用就好#动力 动力对于这台车来说完全够用,186P完全够用。在市区也非常平顺,红绿灯起步加速,并线超车没有任何问题。跑高速也完全够用。原本开的是08款雅阁3.5升的,所以这台车开起来还是感觉有点肉,哈哈。动力平顺性2.4自然吸气发动机加上CVT无级变速相当平顺,但是加速没有太强的快感#操控 之前开轿车,也开过面包车。刚开始买车去试驾时就感觉不想再开一台MPV,底盘很舒服,转向也很灵活,就是像在开一台轿车一样。#舒适性 舒适来说日系相比其他品牌来说还是偏劣势的,自己开惯了日系车也觉得没有太大差距。但是实话实说比GL8隔音差,就是厚重感营造的不是太足。#油耗 油耗这方面我还是比较满意的,平常都在城区跑跑,油耗都在9.5个左右,跑高速还会在降一点,能接受
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