新手怎么学二保焊?

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四川万通汽车学校
2021-12-20 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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二保焊的核心技术就是电流电压匹配调节,新手可以先用匹配的电流电压来焊接,熟悉之后,学习电流电压的匹配调节。
新手调节不好电流和电压的匹配,主要原因是不知道这两者之间的关系,不知道这两者各起到什么作用。

电流是控制焊缝熔深的(电流也可以理解为送丝速度,电流越大,在电压不变的情况下,单位时间内送出的焊丝越多,前提是电压足以让焊丝熔化),电压是控制熔宽的。

知道这两者各自的作用之后,我再说一个看似较笨但最见效的办法:

第一步,先把电流旋钮调到最小,把电压旋钮调到最大,试焊一下,此时不要动电压旋钮,逐步调大电流,到能正常焊接就停下;

第二步,反过来,就是把电流旋钮先调到最大,然后把电压旋钮调到最小,试焊一下,不要动电流旋钮,逐步增加电压,一直到能正常焊接就停下;

相信,经过这样的调试之后,你应该已经感受到电流和电压各自的作用了吧。

第三步,把电流和电压旋钮都调到最小,逐步增大电压和电流(过程中需要反复调节),直到找到你认为焊缝成型最好,声音最柔和,并且是你自己能控制得住的匹配。
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安徽万通高级技工学校
2021-06-20 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
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安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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