汽车反复打火三四次才着是怎么回事?
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冷车反复打火三四次才着通常是因为车辆的火花塞积碳严重引起的,或是点火线圈损坏以及高压线漏电引发点火系统故障导致的。
原因1、车辆停放一夜后,油管中的燃油流入油箱,造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明:用油压表连接油管,打开点火开关,油压表在320kpa左右。
原因2、水温传感器故障,检查确认方式说明:用万用表检测水温传感器的电阻与电压。
原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明:用缸压表测试每个气缸的缸压。
原因4、碳罐电磁阀电器故障,由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制,所以早上启动车辆时电磁阀也工作,造成燃油与空气的混合比加浓,使发动机不能正常燃烧。检查确认方式说明:用431检测读取故障码。
原因1、车辆停放一夜后,油管中的燃油流入油箱,造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明:用油压表连接油管,打开点火开关,油压表在320kpa左右。
原因2、水温传感器故障,检查确认方式说明:用万用表检测水温传感器的电阻与电压。
原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明:用缸压表测试每个气缸的缸压。
原因4、碳罐电磁阀电器故障,由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制,所以早上启动车辆时电磁阀也工作,造成燃油与空气的混合比加浓,使发动机不能正常燃烧。检查确认方式说明:用431检测读取故障码。
2021-06-26 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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一、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
02
二、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
03
三、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动
一、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
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2021-06-26 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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您要注意检查,首先您的电池有没有到达使用年限可能是因为电量不足的原因?再一个也可以检查一下,你那个汽车起动机的问题。是不是额?起动机齿轮老化。磨损严重造成的。所以具体的还要您去检查一下。
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这种情况有很多原因会造成,建议去汽车修理店让师傅检查一下。
一般来说:车辆的火花塞积碳比较严重、点火线圈损坏或者高压线漏电等导致点火系统出现问题、车辆的喷油嘴也存在积碳的现象或者喷油嘴泄露、堵塞的问题、汽油泵不保压等多种问题都有可能造成车辆需要多次启动才能运行。
一般来说:车辆的火花塞积碳比较严重、点火线圈损坏或者高压线漏电等导致点火系统出现问题、车辆的喷油嘴也存在积碳的现象或者喷油嘴泄露、堵塞的问题、汽油泵不保压等多种问题都有可能造成车辆需要多次启动才能运行。
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以上情况,有以下几点原因,1,汽车火花塞需要更换了。2,车子电瓶老化,电量不足。
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