如何判定电动车是控制器坏了还是电机坏了？
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控制器的好坏判断需要有专业的设备检测，正常情况下是没有办法进行判断的，只有使用替换法，但是电机坏是有办法进行测量的。电机坏了，除了机械故障外电器部分的测量一般分两大类，一大类就是霍尔元件移位脱落甚至损坏，另一大类就是电机绕组轻微短路。
打开电源，找到霍尔插座的红、黑线，测量5V正常，分别测量黄、绿、蓝与黑线之间的电压，此时手工转动车轮，看它们是否每次都在固定位置出现5V或0V，且三根线出现的5V位置相隔都是120度，以此即可判断霍尔是否正常。
电机绕组短路的测量方法很简单，只要不打开电源的情况下，架空后轮用手转动后轮感觉是否很沉重？如果很沉重，要么就是绕出短路了，要么就是轴承坏了或者是卡住了等等。
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“电动车控制器坏了是无法正常行驶的。 控制器常见的故障现象有:通电情况下,推动电机有阻力,一般是一顿一顿的;起步无力,打抖;时走时不走,开车时偶尔无反应;速度很慢等等。 如果电机无反应,关断电源开关,将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉,控制器与整车彻底脱离。
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