汽车缺芯片的原因是什么?
1、技术演变是原因之一。
当前,全球芯片代工厂大都在发力12英寸晶圆,而8英寸晶圆的产能就受到限制。汽车芯片对尺寸要求不高,8英寸晶圆正是其所需。
2、疫情导致产能不足。
汽车芯片市场被欧美厂商掌握在手中。在疫情期间,这些厂商的产能受到重创,造成汽车芯片供应紧张。
而且,新能源汽车芯片需求量增长,更是加剧供需矛盾。2019年,全球汽车芯片市场规模同比增长11%,到465亿美元。
注意:
2020年以来,各行业“缺芯少片”的新闻就不断占据媒体头条,从手机到家电再到汽车,不一而足。
高盛公司估计,至少有169个行业因芯片短缺而面临中断,美国2021年的GDP甚至可能因此减少1%。
“经过我们的调查和业界梳理,大家基本上达成共识,一个是中国半导体市场需求旺盛,但供给不足。”叶盛基说,芯片需求中国市场占全球三分之一,但自给率只占15%,特别是汽车芯片自给率不足5%。对此,叶盛基用:“我们感到很有愧。”来表示。
对汽车行业而言,疫情爆发之后,很多车企爆发停工潮,但是没有人能够想到在疫情慢慢可控以及恢复的时候,各大车企开始因为芯片短缺出现停工和减产。伯恩斯坦研究公司预计,2021年全球范围内的汽车芯片短缺,将造成多达450万辆汽车产量的损失。
叶盛基认为造成汽车芯片短缺的主要原因是因为晶圆产能不足,全球超过60%的车规级芯片晶圆由台积电加工,过分集中依赖台积电,导致产能不足。第二是代理商囤货导致。越缺货越囤货,使得芯片供需矛盾进一步加剧。第三是众所周知的屋漏又遭连下大雨,火灾、停电、疫情等不可抗力因素造成芯片厂停产。
2024-09-09 广告