Question

老锐志烧机油

Answer 1

先从机油大类说起。机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是最好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油。机油除了以上的大类区分，还有工作温度的区分。我们在选择机油时会注意到机油都是有标号的，比如5W-40或是0W-30这样。标号W前的数字，代表机油的防冻指数，就是可以在低温多少度的环境下正常启动，具体指数就是这个数字减去35，5W，就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地区，5W指数的机油都可以满足了。W后面跟随的数字，则是代表了机油在高温环境中的粘稠度，数字越大，粘稠度越高。不过并不是说粘稠度越高就是对车辆越好的，不同发动机有不同的需求，这个还是要根据自己车辆的状况来选择。
市场上一般机油就是分为矿物油、半合成机油和全合成机油三大类，然后防冻指数选用较多的是5W，高温指数大多在30-40之间，这样的机油基本可以满足大部分发动机的需求。

Answer 2

烧机油故障常见的故障点有：
1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。
检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。
2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。
检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。
3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。
检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。