奥迪的品牌力,为什么总是不如宝马和奔驰?
奥迪确实是一个沉沉浮浮的汽车品牌,但奔驰和宝马在二战期间,也已经把当年的底子都打光了。实际上三大品牌的起步相差无几。都是从80年代末开始,向豪华车市场全面进发的。奥迪A3,基本上19万就可以拿下,还有A3两箱的,有商家报价18万,其实裸车在不同的地方还有不同的折扣,所以十多万就可以买一辆奥迪了。
奥迪最初在国内一直保持着“官车”的形象。君不见政府出行都是清一色的奥迪A6。但尴尬的是,随着“官车”光环的逐渐退去,奥迪在国内的品牌形象逐渐模糊不清,奥迪国产最早,普及率最高,最先国产也拉低了“逼格”。1988年一汽开始组装奥迪100,1997年的时候就已经超过十万辆。相比之下宝马2003年才开始国产,奔驰则是2006年。
再从奥迪本身工厂实力 科技实力上来看,奥迪车本身的技术含量也是远远不如奔驰宝马的,关键的发动机变速箱还有豪车应有的可靠性,奥迪是远远不能跟奔驰宝马比。在世界范围内,奥迪一贯以技术领先而闻名于世,他的FSI发动机技术,全时四驱技术,MULTITRONIC变速箱技术,都是当今汽车技术的顶峰。
作为后来者,奥迪需要作出更大努力才能证明自己,这使得奥迪在技术运用上比奔驰宝马激进。在V8试水后,奥迪推出第一代A8,便已用上全铝合金车身,BBA老家德国包括整个欧洲,奥迪在售价和销量上也不比BB差。不相信的朋友可以去汽车之家站内搜索奔驰宝马奥迪三国杀这篇文章,总的来说奥迪在老家认可度是很高的。