北京城市副中心站交通枢纽2024年建成,城市副中心的建设有何意义?
据报道,北京市规划和土地委员会主任魏7月24日接受采访时表示,北京——个分中心的城市总体设计已基本完成。报道称,该负责人表示,北京分中心的规划立足于秉承世界眼光,将自身定位为高点,突出解构为“牛鼻”,突出生态环境建设,突出历史文脉传承,打造世界级和谐宜居城市分中心。规划部门已基本完成副中心城市总体设计和6个重点区域城市详细设计,正在编制城市副中心155平方公里控制性详细规划和通州区906平方公里总体规划。
根据规划,将在城市副中心与中心城市和新城之间建设一个7横3纵的轨道交通网络,一个5横2纵的高速公路和高速公路网络,加密的道路网络将在城市副中心形成一个小规模的街区,从而实现宜居、居住和居住的平衡。为保证计划的实施,今后将根据计划的各项指标对实施情况进行评估,计划将暴露在阳光下,群众将参与监督。希望北京分中心的规划可以减轻北京的人口压力。
今年城市分中心将在公共交通领域重点实施屈光路快速公交系统和土桥公交中心站。屈光快速公交系统的首站董笑影站预计将于明年年底建成,并将成为分中心最大、最核心的公交调度指挥中心。土桥公交中心站预计今年年底前建成,可以使用。市分中心办公室介绍,今年,在公共交通领域,市分中心将重点实施屈光路快速公交系统、土桥公交中心站等项目,努力建设现代化公交基础设施系统。屈光路快速公交系统工程西起东二环广渠门大桥,东至通州董笑影公交中心站,全长约26公里。目前全线共规划16对车站。项目沿线整合了公交专用道、高架快速路、地下隧道等交通设施。