开车遇到刹车失灵的时候,车主该如何处理才能保命?
可以适当的用手刹控制。前提是车辆的速度不太快,高速拉手刹比没刹车还要危险。拉手刹的时候,不能一下拉到底或者拉得过快,要根据各方面条件进行判断,缓缓的拉动手刹,到最后缓缓拉紧手刹。下车时候,将档位杆挂入高档位,防止车后溜。这样停车可以最大的保护你的爱车,将对车的伤害降到最低。警示前后左右的车辆,告知本车出现异状,请远离避开,尤其是在高速公路上身处周围都是高速行驶车辆的包围中时更要如此,为采取减速靠边停时免遭与他车冲撞发生更严重的事故考虑。
那么驾驶员应该试着多踩几次踏板,这样有利于汽车的制动系统恢复制动压力从而正常工作;然后驾驶员需要做的就是快速将挡位切换到低速挡,再轻轻拉上手刹,这个过程不能太快或太慢,其实这样很危险,因为如果撞击速度过高,有可能会撞断隔离栏直接驶入对面车道,那样后果不堪设想。总之挑选一个相对合理的滑行路线后,打开双跳,并且不停地鸣笛对周围车辆发出警示。我真的试过,答案是有用的,只是过程会比较粗暴。当你按下或者拉着电子手刹时,你的车会有双闪,制动力度也可能没那么线性。但相对而言,这种方式下相对可以让车速能快速停下来。
指的是刹车油管路出现破损,制动液大量流失,制动系统失去压力介质,这种情况下才是真正的刹车失灵;换句话说只要管路没有破损、没漏油,那么失灵的往往只是助力系统,刹车失去助力,在刹车失灵的紧急状况下,第一时间应该打开双闪警示其它车辆,不要盲目跟随。其它车辆看到你打开双闪之后,明白了你汽车出现问题,就会保持警惕尽量躲避你,这时车主在考虑如何减速。
减档配合手刹停车。如果车距过短反应时间过少,稳住方向,用右侧车身刮擦护栏,墙壁,绿化带等,反正别去撞人。前方有大下坡或山区急弯下坡时,要下意识的轻点下刹车,试试刹车。这样反复踩刹车踏板可以将其中的空气排出来,恢复正常刹车性能。同时,要看清路面,保持好行驶方向,让车尽量在阻力比较大的路面行驶。即使恢复不了刹车功能,也可尽快将车停下。