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为什么GL6谁买谁后悔

Answer 1

很多人买家用轿车最先会想起的是SUV，但实际上 像别克GL6那样的紧凑MPV也是家用轿车的好挑选，室内空间够大并且开下去不沉重。殊不知近期有很多朋友指出这款车谁买谁后悔莫及，那麼到底为何GL6谁买谁后悔莫及？

1、后排座室内空间小

做为一款MPV，别克GL6的车体轮距仅有2796MM，定坐落于紧密等级，因而车里的室内空间并不会很大，以致于车子的第三排坐椅室内空间稍显拥堵，只适用小孩子搭乘或是应对近途交通出行，除此之外，车子的汽车后备箱室内空间也较为小，大部分难以达到用户的载货要求。

2、噪声控制不太好

MPV车型最重要的也是确保旅客的舒适度，那样能够能够更好地照料到老年人小孩的交通出行体会，殊不知别克GL6的噪声控制并不太好，车子行车速率上去之后各种各样汽车发动机噪声、风噪陆续扑面而来，车里旅客非常容易便会遭受噪声的影响。

3、三缸发动机

别克GL6全系列车型均配置了3缸发动机，当这套汽车发动机装上发动机盖的情况下就代表这新款车在中国市面上判刑了“死罪”，并不是说别克的三缸机技术性差，只是三缸存有很多在所难免的缺点，最先一点便是颤动，现阶段现已有很多买车人意见反馈别克GL6的车体晃动比较严重了。

之上便是别克GL6的缺陷所属了，这也是为什么说别克GL6谁买谁后悔莫及的缘故，但实际上 后排座室内空间小及其噪声大的情况在同等级MPV车型里普遍现象，因此真的让买车人后悔莫及的或是那台三缸发动机。

通用集团旗下的知名品牌一直将重点放到欧洲地区销售市场，商品的开发全是以欧州为标准，欧洲地区的环保标准一直是较为严格的，为了更好地实现规范，通用只有产品研发三缸机。而欧洲地区市场的车型广泛全是小型轿车，用上三缸机也没啥违和，而且驱动力比原先四缸自吸式的情况下更强了，因此三缸机在欧洲地区的接受程度或是挺高的。

中国的环保标准和欧洲地区也算得上同歩的，大家的国一至国五标准全是参照欧洲标准制订，因此通用就想想，我的三缸机能过更为严谨的欧洲标准，应对你中国规范还不容易，因此 就逐渐将三缸机向中国营销推广。

但通用如何都想不到的是，中国顾客竟然对三缸机有这么剧烈的抵触，一开始通用是不相信的，感觉中国顾客便是娇情罢了，就是给别克、雪弗兰主打产品的车型大规模换三缸机，而且花了很多钱连通新闻媒体。之后看到了通用知名品牌车型销售量急剧降低，财产损失过百亿元才停手。

但是早已无路可走了，通用把主力资金都推在了三缸机，早已停了四缸机的研制工作中，全部通用集团公司早已没有合适中小型轿车的四缸机可以用了，新英朗尽管换回来了四缸，但只不过把早已丢进了垃圾桶的年久四缸机再次拿回家用罢了。

针对GL6而言，新英朗那台才110多匹的四缸机有不足用的，因此只有再次用三缸机，并且归还加了一个48V电动机，妄图用轻微油电混合的名称瞒住顾客，可是人是鬼都了解，说白了的轻混或是汽车发动机做为关键推动力，GL6或是三缸机。

但是坦白说，通用的这台三缸机或是有很多优点的，比如驱动力强悍、耗油量成绩突出等，但中国顾客就不肯接纳便是了。

用了较大的字数去讲这台三缸机，由于GL6拖了后脚的区域便是汽车发动机罢了，变速器爱信的没什么问题，汽车底盘 悬挂 系统、作用配备、用材质量全是出色的，对于别克GL6究竟可不可以买？假如你对三缸机没有一切成见，那麼GL6何不一选。