汽车发动机故障灯亮了,是什么原因?

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深湛又如意的小雀Q
2022-04-09 · TA获得超过5455个赞
知道大有可为答主
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有很多因素,如发动机氧传感器损坏,三元催化传感器损坏,等等。
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小波波SS
2022-04-09 · TA获得超过6290个赞
知道大有可为答主
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一般来说都有两种可能 一种就是冷却系统 故障另外一种就是液压系统故障 还有就是传感器等等出现了问题
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勤谨又鲜活灬繁花v
活跃答主

2022-04-12 · 守护你的好奇心是我的星辰大海
知道小有建树答主
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⾸先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒⿊烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。
如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭
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杭州万通汽车学校
2022-04-26 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
杭州万通汽车学校
中国东方教育,目前在全国29个省份及香港地区开办175所院校,学校总建筑面积达187余万平方米,常年在校生12万余人,为社会培养了一大批高技能专业人才,办学成果赢得了社会各界的广泛赞誉。
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发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件,当发动机运转,喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的,雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上,不利于发动机的点火燃烧。
如果发动机缸壁的温度是很高的,混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化,高温气化的混合气有助于混合气的燃烧,从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全,不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出,这时在排气管通道上安装有一个氧传感器,他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量,混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少,相反就越多,氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑,电脑再根据设定的软件程序,通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令,这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油,此时发动机已进入再次点火燃烧的工作,这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮),用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
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