科目三考试的一些感悟(2)
恒通考场为例：
例如，考场出门，考官如果选择左转，那么到前方第一个路口(劳动路)就是默认左转，在接近路口时候就要果断开启左转向灯。如果考官发出指令“前方路口顺车掉头”，当时社会车辆较多，你会怎么办?
再如，曹新路右转到大安路后，第一个路口有交通指示标志(考试车允许直行或左转)，如果社会车辆较多都在等变道时，学员应该怎么办。
再如，车辆行驶在曹新公路上，考官发出指令，前方路口顺车掉头，考试车先进入快车道，如果快车道上社会车辆较多，不允许考试车变道，你会怎么办?掉头位置有车辆在等待，前方有考试车在斑马线掉头，你会怎么做?
第二，心态。
驾驶考试时间短，通过也快，挂科也快。简直是生死一瞬间啊。
考试时说不紧张那是假的。考完后我跟一个学员交流，他说，腿在抖，离合快控制不住了。其实也可以理解。到科三的时候，每个学员都在学车这条路上花费了相当的精力与金钱，谁都希望一次考过。
心态要好，怎么个好法呢。
考生首先要自信，相信的'训练肯定是有效果的。相信自己掌握的驾驶技术能够应付这个考试。相信自己该犯的错误已经整改了，要么在考试时自己可避免犯错。
考试之前的晚上早点休息，不要熬夜。如果住处离驾校路程较远，也可以在考场附近住旅馆。
也可以给自己安慰，施展孔乙己大法，毕竟只有三公里路嘛，很快就开过去了。
不要担心考官可能无意中的言语带来的压力。这时候要明白，以后开车上路有危险的时候多着呢，比考试残酷多了，与安全相关。把注意力转移到考试上来。
考之前也可以给自己设下奖励目标。考过了我要奖励自己一个新手机或者一顿大餐。
第三，重车训练(恒通驾校称为模拟考试)
重车是在部分考试路线上练习的，且其形式与考试并无二致。所以重车训练或者模拟考试是相当有必要的。
重车训练(模拟考)时，一定要熟悉考试的流程和细节。记住教练教导的每项内容，改正犯过的每一个错误。
在其他学员训练时，你也别闲着。建议要以考官的眼光看别人的驾驶。这样就会以考官的眼光审视自己的驾驶了。这个角度会让你很快理解各项扣分的标准。
记住默认口令。考试时不怕考官发口令，就怕考官不发口令。所以，哪个路口默认怎么做，哪个位置要开始做什么动作，路牌在哪里，都要记得滚瓜烂熟。怎么记住呢?太多了又记不住，很好的方法是:拍照。在考试前的训练阶段，把每个路口都拍了照片。拍照会帮助加强记忆，在回家复习时也能看得到。
重车(模拟考)要多约几次。千万别心疼那点费用。要知道，补考的费用可比几次重车多多了，还要搭上时间等待及错失的机会成本。
我的学员甚至说，考场也不大，走路也要把它走上一遍。虽然说这个必要性不大，但是有条件的话，我还是建议训练的时候多走走实际考场熟悉一下路线和标识。
第四，关于口令
口令有考官口令，指示牌和默认口令。
一定要对考试线路的口令非常熟悉。车子走到不管哪条线路上，脑子里要立刻反映出默认口令是什么，该有什么动作，同时时刻关注考官的指令。
大家都知道考官口令最大。可是一定要知道，口令权威性是一种顺序 ，口令的先后是另一种顺序。
首先要按照默认口令或者指示牌做动作的。如果不按照默认口令或者指示牌做动作，基本是挂科。考官很忌讳自作主张的，在考官没有指令发出之前，切记遵循慢车道行驶和遵循指示牌的原则，必须要给自己留下操作余地。
学车为自己学，多问教练一定没错的，学到的本事是偷不了抢不去的，你将享用一生。
