航空股票有哪些龙头股

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杨小天百事通
2022-03-19 · 一句话共享知识,简单聊知识。
杨小天百事通
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航空股票主要有两个龙头股,南方航空和春秋航空。下面简单介绍以下它们:
1、南方航空。南航的战略转型主要是围绕广州、北京、乌鲁木齐和重庆四大枢纽做中转、围绕国际长航线做衔接,四大枢纽集中度已超过70%。10月29日晚间发布三季度业绩公告称,第三季度公司实现营业收入269.19亿元,同比增长2.02%。实现归属于上市公司股东的净利润-14.31亿元。
2、春秋航空。公司定位低成本航空经营模式,借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客,以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。10月29日晚间发布三季度业绩公告称,第三季度公司实现营业收入约31.84亿元,同比增长14.46%。实现归属于上市公司股东的净利润约1.49亿元,同比下降42.72%。拓展资料:
龙头条件:
1、龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,一是从涨停开始,且筹码稳定,二是低价即3.91元,三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。
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