Question

汽车驱动桥由几部分组成？

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Answer 1

汽车驱动桥由几部分组成？5部分，汽车驱动桥从结构上和功能上都比非驱动桥相对要复杂一些。驱动桥处于动力传动系统的末端，具有增大由传动期或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左右驱动轮。

主减速器：主减速器一般用于改变传动方向，降低速度，增加扭矩，以保证车辆有足够的驱动力和足够的速度。差速器：差速器用于连接左右半树，可使两侧车轮以不同的角速度转动，同时传递扭矩，保证车轮正常转动。车轴结构：它是一棵实心的树，将差速器的联轴器传递到车轮，推动车轮旋转并驱动汽车。桥壳：桥的整体式壳体因其良好的强度和刚度，安装方便，应用广泛，主减速器的调整和维护。发动机轴的轴承是发动机轴的一个组成部分。车桥轴承的功能是支撑和保护最终发动机、差速器轴和车桥。

车顶头部移动轴轮对包括轮侧减速器、制动器总成、轮毂、支撑杆、轮侧传动轴、，上部摆动臂组件和下部摆动臂组件。支撑树作为一个整体成为电缆树。轮侧的传动轴穿过支撑轴的内侧，并与轮侧减速器相连。轮毂总成安装在支撑架上。汽车车轴功能轴：转向轴位于列车末端。其基本功能是增加传动轴或变速器传递的扭矩，并将动力合理分配到左右车轮。此外，它还支持作用于路面与底盘或车身之间的垂直、纵向和横向力。发动机轴一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和发动机轴壳组成。

驱动轴是一个位于变速箱末端的机构，它可以改变变速箱的速度和扭矩，并将其传输到电机车轮。转向轴还具有恒速万向连接，此外，转向轴还具有作用于路面与底盘或车身之间的垂直力、纵向力、横向力、制动力矩和反作用力。

Answer 2

五部分