汽车三元催化器故障会出现什么现象?

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三元催化坏了的主要表现:

1、排气怪味难闻。

2、发动机过热,有可能早期过度磨损。

3、发动机没劲,有时候有怪声,放炮之类的声音常见。

4、油耗有所上升,有的车油耗会大幅度增度。

汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用,产生拖底或强烈振动,造成催化转化器的碰撞,致使三元催化转化器载体破碎,容易阻塞排气通道,造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。



注意事项:

1、 若三元存在机械损伤,热烧结,里程超过20万公里,铅中毒的情况,清洗效用不大。

2、 如发动机在进行清洗时中途熄火,即刻断开发动机与设备连接软管,并关闭流量阀。重新起动发动机,怠速平稳后方能重新连接调整。

3、 检查混合气浓度是否合适,保证液体能以雾状吸入进气道。

4、 清洗三元应在清洗节气门,喷油嘴和燃烧室之后进行。

5、 清洗过程中,怠速不宜太高,以免三元催化器过热。

6、 切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上。

7、 工作场地远离火源,做好消防措施。

以上内容参考:百度百科-汽车三元催化器

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