汽车三元催化坏了有什么现象?

 我来答
上海万通职业学校
2022-07-29 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
上海万通职业学校
上海万通是经上海市浦东新区人社局批准的职业技能培训学校,开设汽车维修工四级/五级,新能源汽车技术、机动车鉴定与评估、汽车美容装潢、铁路列车乘务员、焊工、电工等课程
向TA提问
展开全部

1、发动机动力性能下降,燃油消耗增加

汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用,产生拖底或强烈振动,造成催化转化器的碰撞,致使三元催化转化器载体破碎,容易阻塞排气通道,造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。

2、排气通道阻力增大排放恶化

由于供油系统、点火系统等的故障,发动机过热、回火,造成催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大,同样也会产生排气通道阻力增大,排放恶化不良影响。

3、发动机混合气浓度混乱,点火困难或燃烧不完全

三元催化器损坏的话第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑ECU,这样发动机混合气浓度就会出现过稀或者过浓。

过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯会点亮。

4、发动机过热,发动机没劲,有怪声,尾气难闻

发动机反馈系统失灵,也可能导致发动机本身状态不正常,以至于发动机过热、早期磨损过度,发动机没劲,有时候有怪声,放炮之类的声音,排气怪味难闻等等。

三元催化坏的原因

在不平的路面行驶时一定要注意:因为三元催化器装在汽车底部,路况不好时很容易造成拖底,损坏三元催化器。

对发动机起动困难的故障一定要及时维修。因为发动机起动时,喷油器可能一直在喷油,但如果燃油没有燃烧,就会积聚在三元催化器中。当发动机运行温度上升时,这些燃油会使三元催化器温度过高而损坏,造成三元催化转化器载体烧结,从而引发三元催化器故障。

推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式