08年凯美瑞烧机油解决方案有哪些？
要解决凯美瑞烧机油的方法就是要选择黏度比较大的机油去增加活塞和缸壁之间的密封性，这样子就可以解决烧机油的问题了。但是最好就是对汽车进行彻底的检修才可以解决问题。
外力借助：燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到目前国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
凯美瑞的特点
丰田凯美瑞定位中型车，车身尺寸为4885×1840×1455mm，轴距2825mm。这款车搭载2.0L、2.5L发动机，最大输出功率分别是131kw/6600rpm、154kw/6600rpm；传动方面，该车有10档无级变速、8档手自一体可选。凯美瑞的竞争对手有雅阁、亚洲龙以及帕萨特。
丰田凯美瑞的外观一改过去的老成形象，变得更加时尚运动，车身接缝做工细腻。中控设计独特，用料及做工都十分的优异，营造出不可多得的品质感。广受年轻人的喜欢与看重。
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现在市面上的车，大部分都会烧机油，以法系车、德系车、宝马车居多。
烧机油的主要原因
是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞的原因
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决方法
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。
