1000公里的骑行旅行,选山地车好还是公路车好?
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我骑行过两次,一次福州到西安,一次福州到北京。其实长途骑行没有大家想的那么难,体力好的一天多走点,差的少走点。车也一样,公路可能期这轻松(我没有用过),山地也许累点(我两次骑行分别是汉特2.0和挑战者350)。但最重要的是坚持,路是靠时间走完的不是速度,注意安全,学会补胎,就可以了,1000公里不多,安排好行程,加油吧!(山地车建议换半光头胎,轻松一点)
相信我一个老骑行者的回答,必须山地车,山地车虽然比公路车相对而言有些重,但我告诉你,山地车的骑行姿势比公路车舒服太多,特别是长途长时间骑行,公路车那种骑行姿势你会疯掉的,还有山地车的轮胎很适合长途,从抗震舒适性都远胜公路车,外面跑长途不是比谁的车轻,再轻的车驼包一挂上都一个吊样的重,我们出去比的是体能和意志,一条好的骑行裤和一个舒服的座包再加一个铁屁股,你基本就无敌了!我本人最长的一天骑行228公里,路况还比较复杂,山路爬坡平路各一半,练耐力和体力。
肯定骑公路车轻松多了,我分别有山地车、城市旅行车、公路车、折叠车休验下来公路车最适意,我公路车是长程型适应路况铺装、鹅卵石、砂石,骑公路车弯的是胯部而不是腰部一天骑6-8时根本不成问题
2012/12/1日,我和一个哥们儿,从河北省廊坊市永清出发,经过九天半的骑行,一路停停走走,到达目的地——上海!
我们两人都是山地车。哥们儿是一台美利达公6;我是一台捷安特XTC770,整个骑行均无扎胎和调修。
车上放了驮包,带了很多东西。换洗衣物、自行车易损件备件及工具、药品、雨衣、相机……
但事实证明,有些东西根本就没用上,成了负累!
个人建议:如果你的行程路线是一条不是很偏远的成熟路线且路况允许,可以骑一台综合架公路。也就是说破风、爬坡都适用的公路车,轻装上阵。因为这种路线一般的来讲,一路上都会有补给店(商超、加油站便利店、自行车专卖店),没必要带很多东西。背一个双肩包,放个备胎和补胎工具、移动电源、证件,一身换洗骑行服,足矣!
但如果是山路、烂路比较多,建议还是山地车比较实用,毕竟适应性、通过性要优于公路。也可以选择蝴蝶把的旅行车!
总之,还得得看你的行程路线和自身体能而定!
只是个人一点建议,请做参考,希望能帮到你!
首选旅行车,专为长途骑行设计的,肯定错不了。次选改装山地(装后货架加装驮包,燕把改蝴蝶把,轮胎换1.5或1.75的光头胎等),不愿没装直接走起也可。其实公路车也为次选,感觉那里不舒服一个字换,座子不得劲换个电瓶车大屁股座,车把不舒服换个喜欢的高低把或方向盘[呲牙][呲牙]
选旅行车。山地累,公路不适旅行,只旅行为旅行。舒服是目的,舒服是幸福。
1000公里的骑行建议用山地车。我的一次远行是骑的山地车(从单县出发经嵩山去的洛阳。回来时从洛阳经郑州)。
1000公里的路程,不可避免有复杂路段。山地车任何路段都适行,公路车虽然比山地车轻快,但受路况限制。再有,远行的话山地车的负重强于公路车。
仅供参考,祝你旅行愉快。
讲轻松还是公路车,但你长途旅行需带一些用品,这样还是山地车方便一些。
你有哪个骑哪个,我都是骑这个
首先看你要去哪里,路况怎么样?如果路况好,公路骑着会轻松些!山地更皮实耐用,各有优势!
相信我一个老骑行者的回答,必须山地车,山地车虽然比公路车相对而言有些重,但我告诉你,山地车的骑行姿势比公路车舒服太多,特别是长途长时间骑行,公路车那种骑行姿势你会疯掉的,还有山地车的轮胎很适合长途,从抗震舒适性都远胜公路车,外面跑长途不是比谁的车轻,再轻的车驼包一挂上都一个吊样的重,我们出去比的是体能和意志,一条好的骑行裤和一个舒服的座包再加一个铁屁股,你基本就无敌了!我本人最长的一天骑行228公里,路况还比较复杂,山路爬坡平路各一半,练耐力和体力。
肯定骑公路车轻松多了,我分别有山地车、城市旅行车、公路车、折叠车休验下来公路车最适意,我公路车是长程型适应路况铺装、鹅卵石、砂石,骑公路车弯的是胯部而不是腰部一天骑6-8时根本不成问题
2012/12/1日,我和一个哥们儿,从河北省廊坊市永清出发,经过九天半的骑行,一路停停走走,到达目的地——上海!
我们两人都是山地车。哥们儿是一台美利达公6;我是一台捷安特XTC770,整个骑行均无扎胎和调修。
车上放了驮包,带了很多东西。换洗衣物、自行车易损件备件及工具、药品、雨衣、相机……
但事实证明,有些东西根本就没用上,成了负累!
个人建议:如果你的行程路线是一条不是很偏远的成熟路线且路况允许,可以骑一台综合架公路。也就是说破风、爬坡都适用的公路车,轻装上阵。因为这种路线一般的来讲,一路上都会有补给店(商超、加油站便利店、自行车专卖店),没必要带很多东西。背一个双肩包,放个备胎和补胎工具、移动电源、证件,一身换洗骑行服,足矣!
但如果是山路、烂路比较多,建议还是山地车比较实用,毕竟适应性、通过性要优于公路。也可以选择蝴蝶把的旅行车!
总之,还得得看你的行程路线和自身体能而定!
只是个人一点建议,请做参考,希望能帮到你!
首选旅行车,专为长途骑行设计的,肯定错不了。次选改装山地(装后货架加装驮包,燕把改蝴蝶把,轮胎换1.5或1.75的光头胎等),不愿没装直接走起也可。其实公路车也为次选,感觉那里不舒服一个字换,座子不得劲换个电瓶车大屁股座,车把不舒服换个喜欢的高低把或方向盘[呲牙][呲牙]
选旅行车。山地累,公路不适旅行,只旅行为旅行。舒服是目的,舒服是幸福。
1000公里的骑行建议用山地车。我的一次远行是骑的山地车(从单县出发经嵩山去的洛阳。回来时从洛阳经郑州)。
1000公里的路程,不可避免有复杂路段。山地车任何路段都适行,公路车虽然比山地车轻快,但受路况限制。再有,远行的话山地车的负重强于公路车。
仅供参考,祝你旅行愉快。
讲轻松还是公路车,但你长途旅行需带一些用品,这样还是山地车方便一些。
你有哪个骑哪个,我都是骑这个
首先看你要去哪里,路况怎么样?如果路况好,公路骑着会轻松些!山地更皮实耐用,各有优势!
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