Question

如今越来越多人买摩托车为什么？

Answer 1

第一：摩托车其实在正常行驶是比 汽车 安全的，视线注意力预判都比 汽车 司机强，所以只要不是技术原因炸街拉高速的就是安全的。

第二：减少大气污染和二氧化碳的排放，摩托车比 汽车 更节约汽油能源，同时污染程度也比 汽车 少，街上大多摩托车也只是125-250cc的通勤排量，极少数会有400cc及更高排量的摩托车在街上出现，所以骑摩托在一定程度也是更有利于保护自然环境。

第三：其实 汽车 司机更应该感谢这群骑摩托的人，他们选择了以摩托车作为交通工具而不是开 汽车 和你抢路出行，如果人人都开 汽车 出行，马路将会被堵个底朝天，所以不应该用歧视鄙视的眼光，更应该的是感谢这群骑摩托的，试想买得起30万元摩托车的人，难道买不起一辆进口宝马 汽车 ？所以有这群骑摩托的人就会减轻马路拥挤的情况，也有很少情况是他们造成的堵车，不过摩托车几乎造成不了堵车现象。

第四：摩托车价格不贵，许多人也都是为了上下班 买菜 送孩子上下学，所以摩托车和电摩就是很多普通老百姓的首选了，因为方便 快速 悠闲，现在我倒觉得很多 汽车 司机都是迫不得已上班必须才开且赶时间那种，因为他们速度太快，心理急躁，前面有个慢点的车，就会全力长按喇叭到超车合为一体。

第五：摩托车司机比 汽车 司机带来的 社会 危害系数小很多，摩托车司机出事故主要就是一个速度快刹不住，所以管住自己右手也是摩托界的一句经典警示了， 汽车 司机那就真的要看司机心理是不是正常了，报复 社会 随意变道强行别车机械故障超速行驶误开车门路怒症横行霸道酒驾等都是 汽车 司机，大事故几率高，单个摩托车想要造成大事故几乎做不到，都是是两个车相撞或被撞。

单个车事故意思：事故中只有一辆车所带来的交通事故，举例： 汽车 突然冲到人行道撞伤路人；摩托车司机骑行时候突然自己摔倒受伤或撞到路人而同时受伤， 汽车 会撞到2-3个路人的几率就要比摩托车大且造成的受伤程度也要严重很多甚至死亡。

一是交通拥堵严重，停车难，摩托车出行具有方便、小巧、便捷易停车的明显优势。特别是接送小孩上下学，买个菜，比起小车方便得不要不要的。

二是经济方面，现在小车拥有量太大，到处堵车，摄像头拍违停违章的太多，稍不留神就是罚单。摩托车随便往车位一放，简单直接

三是现在人们经济条件好了，不用再开小车装门面，只求方便便捷快速到达目的地。

所以，更多人爱上了摩托车

城市越来越堵车，每增加百分之10的摩托车，就可以减少百分之40的城市拥堵。

因为随着 汽车 的普及，以及交通压力带来的拥堵，使人出行不方便，而摩托车的机动灵活，方便快捷，不怕拥堵，所以，越来越多的人们 ，开始怀念和喜欢摩托车了，有的，即使有小车，也宁愿开摩托车，上下班通勤，随着摩托车的解禁，呼声越来越高，上层一对摩托车的重视 ，不要用一刀切的懒政现象，相信摩托车的春天即将到来。

由于 汽车 出行越来越堵，很多城市也开始慢慢解禁摩托车。使得骑摩托车变成了可能，自然也增加了买得人群。在说摩托车确实方便又可远行年轻人骑着又帅，城市骑行也不堵。

男人大部分从小就喜欢骑摩托，一旦时机成熟就会实现这个梦想了。

一类人是通勤使用，目前交通拥挤的情况下摩托是方便的交通工具了，一旦骑上了就不想动车了。

另一类人是喜欢旅行，近距离感受自然是开车时无法相比的，约几个摩友跑一跑聊一聊，感受骑行过程，缓解压力的最好途径。

当然还有一部分人纯粹是为了炫！骑着十几万几十万的机车，看不起骑国产的低端的摩友，带个妹子油门轰着呼啸而过......谁让人家土豪呢[捂脸]

总之骑摩托还是安全第一，想继续快活就得控制好右手，轻者伤重者亡！

风和自由的召唤

好停车，不堵车，道路占有率比 汽车 低，希望国家大力推广摩托车

总的来说还是近十几年国民生活条件提高了，大家手里或多或少有了些闲钱，随着国内摩托车市场的发展到现在，多样化的产品，不进可以满足基本的代步，更可以丰富骑行游玩儿的需求，市场还是消费者带起来的，我记得我来第一辆车的时候是11年，那时候国产大牌只有3款，春风650，隆鑫600还有黄龙，再看看现在，不光是产品线，新品牌都层出不穷。所以归根结底还是国内老百姓手上有钱了，这要跟八九十年代，根本不感想。

我08年买第一辆摩托，当时是为了上班方便，因为等客车太不可靠了。几年后买了小车，但摩托一直在用，我住新城，有时去老县城骑摩托快速又好停车。

骑摩托的感觉和小车很不一样，让人在行驶过程中能很充分接触大自然，很多路它比小车更好用。

骑摩托的费用很低，有时你都不用考虑油耗，需要就骑，相比节约钱也算为环保作贡献。当然更环保的方式是走路。

我打算有空就来趟摩旅，不赶时间，就为了体验。