Question

如何正确使用摩托车离合器

Answer 1

初学者怎样驾驶摩托离合器正确使用、换档和刹车离合器的正确使用呢

在日常生活中，我发现有的车手在使用离合器时左手总是放在离合器手柄上，时而半握，时而全握，很少换档。由于操作方法不够正确而造成摩擦片过早磨损，提前更换。
我有十余年的驾龄，手动离合与自动离合的车都接触过，而这两种车的操作方法是有区别的。

对于手动离合的车子，要求左手握住车把，右手握住油门，两眼目视前方，发现情况需要制动时，右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备，一旦需要，前后制动并用。
在右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄。
一般情况下，我个人的经验是，只在起步和换档及停车时使用离合器。若只暂停几秒钟，可使用离合器；假如暂停时间稍长，则挂空挡或熄火停车，从而避免长时间捏紧离合器，更不要采用减速不减挡、用离合器打滑来加速的方法。
这种操作方法既可延长摩擦片的使用寿命，也可降低燃油消耗。

采用自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。
而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。

综上所述，若离合器操作不正当，就会加剧摩擦片的磨损，从而引起离合器打滑，而离合器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列故障。由引可见，正确掌握离合器的操作方法非常重要。

Answer 2

摩托车的离合器在使用时，一般是拉离合时要快一些，松离合时要慢一些。
如果是原地起步使用离合器，在松开离合器时要缓一些，并且要注意与加油门之间相互配合好，否则就容易出现窜车或憋车熄火的情况。在行驶中使用离合就相对检单一些了，正常的拉离合和松离合就行了，不必特意的缓放离合。
另外要注意在转弯或是减速等时候，不要用分离离合器打滑的方式来减速，这样不安全，对离合器也不太好。在行驶中要注意车速、发动机转速和档位的合理匹配，否则也会对离合器有伤害。