倒车雷达是利用超声波还是次声波

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【太平洋汽车网】现在的倒车雷达采用的是微波、电波以及激光和红外,其实电磁波里,适合车辆倒车雷达的也只有微波了,否则波长比车都长,其精度无法保证倒车安全。倒车雷达,适应测距范围在0.1~3米之间,这个距离最佳的测距方案是超声波。

倒车雷达,即倒车防撞雷达,也叫泊车辅助装置,它能以声音或更为直观的显示告知司机车辆周围是否有障碍物,倒车时,利用超声波原理,由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波,计算出车体与障碍物间的实际距离,然后,提示给司机,使停车或倒车更容易、更安全,所以说倒车雷达应用了回声定位的原理。

现在的倒车雷达一般都是采用40KHz的超声波,因为:

1、因为超声波的频率高,方向性强,容易探测到车后方的障碍物。

2、次声波频率很低,并且是向四面八方发射,很难用于探测障碍物。

3、现在的次声波收发技术尚不成熟,次声波发生器、次声波接收器体积都很大,并且成本高。

(图/文/摄:太平洋汽车网王盼盼1)

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