Question

理想变压器副线圈接闭合回路产生回路电流，副线圈两端存在电势差吗？怎么导致会产生电势差的？

电势差不是静电场才会存在吗？变压器的电现象不是涡旋电场的现象吗？不关静电场的事啊？哪来的电势差啊？可是有电流一定有电压（电势差）不是有这种结论吗？

Answer 1

在理想的变压器中，副线圈接闭合回路时会产生回路电流，而副线圈两端并不会存在电势差。这是因为理想变压器假设没有电阻和漏磁，以及导线和线圈的电阻可以忽略不计。
在理想变压器中，主线圈和副线圈通过共享磁场进行电磁感应。当主线圈中通过交流电流时，会产生变化的磁场。这个变化的磁场会穿透到副线圈中，从而在副线圈中感应出电动势。根据法拉第电磁感应定律，感应电动势的大小与磁通量的变化率成正比。
由于副线圈是闭合回路，感应电动势会驱动电流在副线圈中流动。这个电流被称为回路电流。回路电流会产生磁场，该磁场与主线圈的磁场相互作用，从而实现能量的传输和功率的变换。
然而，在理想变压器中，副线圈两端并不会存在电势差。这是因为理想变压器中假设了无电阻和漏磁，以及导线和线圈的电阻可以忽略不计。在没有电阻的情况下，通过副线圈的电流会均匀分布，不会产生电势差。因此，在理想变压器中，副线圈的两端电势是相等的。

Answer 2

在变压器的副线圈接闭合回路时，会存在电势差，这是因为变压器的主线圈与副线圈之间存在电磁耦合关系，导致副线圈两端存在电势差。
在理想变压器中，当主线圈产生电流时，副线圈会由于电磁耦合关系产生电动势，而电动势就是电势差。这是因为变压器中的磁场产生电动势是由电磁耦合关系导致的，不是静电场产生的。变压器中的电现象是由涡旋电场产生的，但是涡旋电场和电势差之间是有联系的。
电势差是指电动势的差异，在变压器的副线圈接闭合回路时，由于电磁耦合关系导致副线圈两端存在电动势差，就会产生电势差。
总之，在变压器中，副线圈接闭合回路并不是静电场，而是涡旋电场，但是由于电磁耦合关系，副线圈两端存在电动势差，就会产生电势差。

Answer 3

在理想变压器中，副线圈接闭合回路产生回路电流时，副线圈两端并不会存在电势差。这是因为理想变压器假设了没有漏磁通，即所有的磁通都通过铁芯，从而产生的电势差都被转化为了磁能，而不是电能。因此，理想变压器中副线圈两端的电势差为零。

而在实际变压器中，由于漏磁现象的存在，会有一部分磁通没有通过副线圈，从而产生了漏磁感应电动势，导致副线圈两端存在电势差。

此外，在实际变压器中，还会有由于磁芯饱和等因素引起的铁损耗和由于电阻等因素引起的铜损耗，这些损耗也会导致副线圈两端存在电势差。

Answer 4

在理想变压器中，如果副线圈接有闭合回路并产生回路电流，根据基尔霍夫电压定律，回路中各段电压之和为零。因此，副线圈两端的电势差应该为零。是因为理想变压器的假设条件中，假设没有漏磁和铁损耗，因此在变压器的主线圈和副线圈中，磁通量相等。根据法拉第电磁感应定律，变化的磁通量会在线圈中产生感应电动势。在理想变压器中，主线圈和副线圈之间的磁通量相等，因此产生的感应电动势也相等，副线圈两端的电势差为零。然而，在实际变压器中，由于存在漏磁和铁损耗等因素，主线圈和副线圈之间的磁通量不一定完全相等，因此产生的感应电动势也不完全相等。这可能会导致副线圈两端存在电势差，产生一定的漏电流。因此，在实际变压器中，需要考虑漏磁和铁损耗等因素，以更准确地分析变压器的工作特性

Answer 5

变压器的电场不是静电场，是交流电磁场，它的大小和方向随时间有规律变化的，不变的恒定电压或电流是无法经变压器传递到副边线圈的。交流电路也有电势差的，不过是交流电势差，它的概念跟静电场和直流电场的电势差不一样的，不是一个数值，而是以复数形式表示的相量。在交流电路里，电流流经一个元件，它两端的电压和电流之间的关系跟直流电路类似，也满足欧姆定律的。