Question

汽车坠河后为什么人逃不出来？

Answer 1

在对这个问题做分析之前，先分享一下我最近一段时间被困车内的遭遇。

一个月前的时候，我陪妻姐两口子去看车，当时看中了Q7，在停车场看样车的时候，销售人员没有注意到我还在车内，在跟妻姐他们聊天的时候，顺手把车门锁了。我当时的反应是心里一惊，Q7的隔音效果真好，我反复的拍打车窗、喊叫，但是站在车后侧的三个人压根没有听见，那段时间广州特别热，将近30度的温度，我在车内很快就感受到闷热的感觉，没办法，只好给他们打电话开门。

我要强调的一点是，在这样一种完全安全、车辆静止的环境下，作为一个成年人，仍然会产生惊慌的感觉，那么，车辆坠河之后，会发生什么呢？

开车坠河也好、掉进水库也好，基本上都是从一定的高度扎进水中的，这种巨大的冲击力，会导致车内人员发生剧烈的磕碰，尤其是国内开车的普遍没有乘员系安全带的习惯，这样造成的伤害就更大了，一旦人员昏厥、受伤，行动力受限，车内氧气快速耗光或者车内进水的情况下，基本就没有脱困的机会了。

大家开车一般都会有锁门的习惯，而且现在的很多新款车型都会自带行车自动落锁的功能，而且很多车锁只能电动开锁，没有手动开锁的开关，这样情况下，车辆一旦落水，所有电子设备短路失灵，希望通过电动开锁开关来打开车锁、车窗是不可能的了。

车辆落水之后，因为内外水压差的原因，仅仅依靠人力是不可能打开车门的，而且车内的密封性并不能保证不能进水，在车内氧气快速耗尽、车内进水的情况下，一直打不开门，人也会惊慌失措的。正确的做法是等到车内进水很多的时候，车内外水压差不多了，深吸一口气，潜入水中开门逃脱。

我自己曾经尝试过用胳膊肘撞击车窗玻璃，但是根本就撞不碎。在车辆落水后，因为水压更大，人的惊慌，想要撞碎玻璃就更不可能了。这种时候，要使用破窗锤或者拆下座椅头枕，用尖锐处来用力的砸车窗的四角位置进行破窗，这样才有逃脱的可能。

1、全员系安全带，降低撞击导致的人生伤害

2、随车准备破窗安全锤，掌握使用的方法

3、教家人掌握拆卸座椅头枕的方法和破窗技能

4、一旦出现落水，第一时间开车窗、天窗，车辆落水后，并不会马上就短路断电，这种时候一定要保持镇定，打开逃生通道

经常能看到 汽车 坠河的新闻，其实只要掌握一定的自救方法，人也是有可能逃出来的。

很多人觉得逃不出来是因为在水下车门打不开。

前两年，杭州公安做过一次实验，他们用吊车将一辆报废的别克君威轿车慢慢放入水中，直到水完全将车辆淹没， 发现车子落水后，车门因为水压有打不开的危险。

当水位刚好淹没4只轮子时，车里有一点水，刚刚到脚跟，车门还是比较好开的，和在陆地上时一样轻松。实验人员认为，这是最佳逃生时机。

　　

当水位淹到车把手位置时，车里的水淹没了座位，水位到了实验员的肚脐眼，车门还是可以打开，但要费点力气，女孩子使点劲，这个时候应该也能推开。

　　

当水位淹到侧车窗玻璃中间位置时，大半个车身被水淹没。车里的水淹到实验员锁骨的位置。这时，外面的水压非常大，要推开车门已经非常难了，实验员使劲推了五六秒，车门才被推开，一般的女孩子可能就无法打开车门了。

　　

水位完全淹过车顶，水性较好的实验员这时发现，车门反而比较容易打开。 但对一般人来说，车辆完全沉入水中时，如果没有良好的心理素质和不错的水性，自救也很困难。

　　

所以，路过水库或者大桥等水边路段，建议打开车窗，或者在车里放一个破窗器也是个必要的好办法。

　　

一、开门砸窗，想尽方法爬出去，千万不要躲在车里等救援。

另外，实验员在水中，分别用高跟鞋跟， 汽车 头枕的把手敲打车窗玻璃，几乎很难敲破，只有专业的羊角锤，才能相对轻松地敲碎车窗玻璃。不过这把锤子一定要放在拿得到的位置，比如驾驶座底下或边上。最容易砸破的位置是侧车窗的四个角。

通过这个实验，警方得出总结，不管是从开车门的难易程度，还是从心理承受能力来讲， 汽车 一旦落水，越早逃生越好，最好一落水，马上就开门逃出来。如果不会游泳的话，爬到车顶求救。千万别因为担心自己不会游泳，或害怕水进入车厢，而躲在车内等人来救。

　　

一旦没人及时赶到，再密封的车辆，水最终还是会进来，那时，逃生的概率就很小了。

　　

二、最佳逃生机会是落水后几分钟，一定要保持清醒。

我们曾做过车辆落水自救的实验，通过实验得出结论，如果车上人员意识清醒、行动自如的话，最佳逃生机会是落水的一刹那，只有短短的几分钟时间，但现实是，对于已经被颠得七荤八素的车内人员来说，难度可想而知。

　　

车子完全进水，车内外水压相同时，理论上车门也是能打开的，但如果陷进水底淤泥，打不开车门，再想靠砸车窗自救和营救几乎都不太可能了。

　　

三、车头进水爬到后座争取自救时间。

如果车子以正常姿势落水，因为车头比较重，车子往往向前倾斜慢慢下沉，这时候，应该转移到后座位置，赢得更多自救时间。

我是大魔王，我来分享

车辆坠河事故确实会造成重大的人员伤亡，因为没有经过专业的训练和良好的心理素质的话，普通人很难从坠河事故中的车辆中逃生。

为什么呢？因为一旦车辆坠河以后，车内人员很难从车内逃生！

因为车辆一旦掉入水中， 首 先会因为车辆入水瞬间巨大的冲击力给车内人员带来惊吓和巨大的冲击，而且如果你没有系安全带的话，估计这一下你就已经撞晕过去了；

接下来 ，因为车内车外巨大的内外压力差，车内人员很难打开车门或者车窗，这个压力大到就算你是大力士也推不开，而且这时候你的电动玻璃窗也很有可能是工作不了的，一是因为压强的巨大阻力，二是因为电动机原件很可能因为进水而而无法正常工作。但 汽车 又不是完全密封的，水还是会从四处漫进来。大概只要两分钟左右，你的车内空间就会被完全被水浸泡。

那我们一点机会都没有了吗？也不是的，碰到这样的情况关键是沉着冷静（但是很难有人做到）根据当时的情况迅速做出反应。

1，坠落水刚开始 汽车 不会一下子就沉到底，是有个时间过程，在刚入水后趁着车内门窗电器元件还没有损坏，迅速尝试降下车窗，对，没错是把车窗放下来让水进来让内外压差尽快平衡；其次，最快的速度打开安全带，先不要着急自己出去，帮车内同乘人员打开安全带，然后憋气迅速从车窗逃生。

2，如果车辆入水姿态不是倒扣着掉进水里，那么有天窗的车型迅速把天窗开到最大，尝试直接从天窗逃生，去年看了个新闻一个车掉进河里司机就是在水漫过车顶前的那几分钟打开了天窗钻了出来。

3，如果你车辆入水时车窗是关闭的，你也由于手足无措没有及时打开车窗，那么还有最后一搏，就是等到水快要在车内充满时深吸一口气去全力打开车门，之所以要等到车内水快要充满时因为只有水快满了的时候内外压力差才差不多一样大，你才有机会打开车门。

4，车内安放逃生工具，车内驾驶员或是副驾驶手套箱处备一个破窗器，一旦车窗电机时效可以用这个来破窗。一般而言，车玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的，最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，但是……貌似咱们的车都贴膜，一旦贴膜后玻璃就算碎了它是粘到一起的，不会像电影里那样马上变成碎片，那我们就多……多砸几下吧……对了，不要试着砸碎风档玻璃逃生，风挡更难砸碎的。

5，刚入水的前30秒是黄金自救时间，这个时候若是能够科学自救的话有很大几率生还的，超过这个时间你有不是专业人员没有经过专业训练的话，那么就很可能像这个题目所说，生还的几率就很小了。

这里分两种情况

如果车窗是打开的，要从车窗逃生，很困难，原因有2个。

第1个是 汽车 坠河后水沿着窗户淹进车内，大量的水进去的同时会形成水面短暂的“坍塌”，类似于旋涡一样的形状，此时水流冲进车内的冲击力非常大，水流速度大，此时人很难保持手上的动作，更不要说打开车门了。

第2个是经过了第一阶段后，水进入车内一段时间，水流速度也减慢了，但这时的问题在于车内水位开始上涨，车内空气减少，氧气不足，人会逐渐缺氧失去意识。有经验的会迅速的吸一口气，潜水从车窗逃出，这也是逃生概率最大的一种方式了。

如果车窗关闭，要打开车门逃生，基本就不可能了，原因很简单：

水压。是的，车内有空气，正常是1个大气压强，但是车外的水压外同样有大气，大气压抵消后，我们计算水压力：

以一个车沉至1米计算，水的压强公式是

水深×重力加速度×密度：1*9.8*1000=9800帕斯卡

车门面积约为宽1米，高0.6米，加上车门的玻璃，大概车门面积有1个平方米，车门受到的压力(压强×面积)：9800*1=9800N。9800N的力相当于1000公斤物体的重力。想一想就不可能了。

那么要逃出去就只能通过破窗器打开窗户逃生，此时就回到了第一个情况。

所以，要在 汽车 坠河后逃生，打开车门是不现实的，唯一可行的方式是（落水前或落水后）用破窗器/安全锤砸开窗户，在车内还有空气时，猛吸一口气，从窗户处逃出。

至于为什么水压这么大，破窗器还可以砸开玻璃，主要是因为破窗器使用金刚石（也就是钻石啦），在极小面积的情况下破坏玻璃，此时破窗力只要大于该点的水压力就行了，因为面积极小，人使力后金刚石硬度极大能迅速制造应力集中点，使得玻璃破碎。

汽车 如果不幸开到河里面，一定要迅速反应，不然很难有生还的希望。

一、最佳逃生时机-坠河后水位还没淹没过车窗。

这时车门外水压不大，在电路系统进水失灵前第一时间打开电子中控锁，以防门锁失灵，如果门锁失灵赶紧用手掰，接着打开安全带和车门出去，这关键几秒的迅速反应往往能保命。

二、坠河后水位已淹没过前车窗但还没完全淹没过后车窗。

（一） 此时你试着打开车门，如果不行立即放弃，此时车门外水压很大你根本不可能打得开车门了。

（二） 汽车 一般是车头重，车头先沉，此时你应该立即打开安全带拿起破窗锤往后坐走（注:未雨绸缪，大家都应该买两把破窗锤，网上20-30元就可以买一把了，前后座位各放一把，最好是固定好，要不坠河后你找都找不到），去锤破还没完全被水淹没的那个车窗，玻璃的边缘和四角，不要敲打玻璃的中间部分，锤破后能不能出的去就看你身手是否灵活，体型是否苗条，要不你就是锤破车窗也出不去。

三、坠河后前后车窗已经完全被淹没。

（一） 此时就算你锤破车窗，水会从破碎的窗口灌入到车中有一定冲击力，此时你是很难爬出车窗的（另外注意你的体型，看看以下坠河桥车车窗图片，就是给你时间你出得去吗）。这种情况下唯一的希望是但愿你买的是一辆有天窗的车，此时立即锤破天窗，从天窗出去就简单多了。

（二） 平时拿出你的 汽车 使用说明出来看看后备箱有没有逃生装置，如果有，立马爬到后座放倒后面座位进入后备箱从后备箱逃生（注：如果你车子后座没有放倒功能也没戏），不过这个操作有点麻烦，就算正常情况下演练你从后备箱逃生出来都有点费劲，更别说坠河了。

综上所述，坠河后最大的生还希望就是你车子有个天窗（记得配破窗锤）。

在很多交通事故中，经常都会出现 汽车 坠入河中后，车里的人无法从车中解救出来，随着车辆一同沉入河中活活淹死，造成这一因素最直接的原因就是:在车辆下沉的过程中，车内的当事人无法打开车门，也无法砸开车窗，只能眼睁睁地看着河水渗到车内直到灌满，这是一个让旁观者看着无比难受的时刻，更是当事人无比绝望的时刻，在无法脱身之下，他只能伴随着这个水棺材一同沉入水中。

但为何在这样的危险局面下经常打不开车门，理论上的因素就是:当 汽车 落水后，在水压的干涉下， 汽车 内外的压力并不平衡，车内的乘客根本无法推开车门；而正常车辆中除了大货车或者客车配备相应的安全锤之外，正常的家用车辆很少会配备相应的工具，在这种短时间的紧急时刻下，也无法破开车窗，就造成了车中的当事人无法在车里突围而出，最终遇难。

由于目前 社会 经济发展越来越好，有车一族也越来越多，但也在这样的比率下，交通事故和 汽车 坠河事故的比例也逐年增多，甚至如何在落水的车辆里脱身都成了有车一族聊天时谈论的话题之一，其实在理论当中也不是所有的坠河事故都会造成悲剧，现实中也有很多成功的逃生立场和成功的解救办法。

例如，在车辆坠河水不断渗入的情况下，当事人可以在水罐满车的最后一刻吸足氧气，在车辆被水全部灌满的情况下车辆内外压力平衡，当事人趁机打开车门游出去；或者还有像几年前中央电视台所教育的解救办法，在身边找不到安全锤一类的物件破开车窗，可以迅速拆下座椅上的头枕，利用头枕上的金属物撞击车窗，从而破窗而出；或者还有像一些人所采用的方法，在 汽车 坠河水刚没到车门下半部时，在水压不大的情况下也可以用尽力气推开车门。。。

但是也要特别说明的是，这些仅仅是理论上的逃生办法，毕竟在现实当中，一旦发生交通事故车辆落入水中，绝大部分当事人头脑都会处于不清醒的状态，在完全手足无措的情况下，指望当事人能在第一时间做出正确的选择，也并不是一件容易的事，说的更粗俗一些，如果当事人足够清醒，他怎么可能还会发生交通事故？所以避免这一类灾难最有效的方法就是:清醒驾驶，别出车祸！要将这种交通事故扼杀在摇篮中，而不是光想着灾难发生后该如何解决和托身。

前不久，刚发生一起 汽车 坠河的事件，来自四川成都的四名女孩在从稻城前往色达的自驾途中不幸坠河，造成两名遇难和两名失踪的严重后果！众所周知， 汽车 一旦坠河之后，车内的人生还几率都很小，那么，究竟该如何自救呢？

试验证明，大多数坠河车辆的人往往由于慌乱，盲目自救而错失了逃生良机，最终酿成悲剧。

一般情况下，如果不能在进水的一瞬间把车门打开的话，接下来就不要考虑打开车门的策略了，因为，车辆在进入水中时，由于短路，电脑系统会把车门锁死，就算不会锁死，由于水压，车门也是很难打开的，所以不要去徒劳推门了，这时，应该果断选择砸窗而逃生，拿锤子或者 汽车 头枕等利器去砸窗户的四个角，砸碎后迅速从窗户逃生。

车辆在坠河时，由于车头较重的缘故会先下沉，车内人员如不能第一时间打开车门或者敲碎窗户，就要往车后移动，争取更多的自救时间。从车内出来后，如果不会游泳的话爬到车顶求救，或者找一块可以支撑自己的漂浮物等候救援。

总之，如果不幸车辆坠河，一定要沉稳冷静，保存体力，切记使用蛮力去开车门，即使你用很大的力气把车门打开了，但是由于没有体力支撑你去游到岸边，一样会溺水而亡！

谢谢！

知名主持人撒贝宁主持的一道节目《加油向未来中》，就实实在在的模拟了 汽车 从开始涉水到完全去水的整个过程。

首先我要告诉你落水后该怎样做：

1、落水之后不能犹豫。

2、落水之后不能慌张。

3、车子刚落水是最容易逃生的时机，一定要把握住。

4、在车没找到尖锐物品。（安全锤）

为什么落水后人逃不出来？

1、车辆刚落水时，这时车内外压强基本一样，车门很好打开，所以这是最好逃生，但是在这个时候人们一定会惊慌失措，错过了这么一个时机。

2、车辆沉水的速度还是挺快的，当它沉到车窗时，推车门你都需要极大的力气，因为车内外压强已经算大了。

3、当水已经快要完全淹没车辆时，这时由于车辆也已经充满了水，你就需要在还有空气的地方深吸一口气，然后准备破窗，这时破窗，因为车内外压强差距不大，所以破碎的玻璃不会冲击你，当玻璃破开的时候，你就应该迅速的逃出去。

4、你可以去看看《加油向未来》，它给人们普及了救生的问题。

这是一个非常重要的问题，若是你不掌握关键的救援时间，就那几秒钟，就会丧失了求生的最佳时期了。

第一个是 汽车 刚落水的时候，一定要抓住一切可以打开门逃跑的机会，去逃跑。这时候是最好逃跑的，也是人们心里求生欲望最强的时候，这时候只要打开窗子了，一切就好说了。

但往往这时候，有人就来来不及自救，反而被吓得不轻，呆住了，因此错失了最大的逃生机会，这个反应其实不是与生俱来的，而是后天也可以锻炼的。因此在平时，我们一定要对一些应急的情况进行培训。

第二个时间是当水全部充满车内的时候。这时候，车已经掉进水里了，水慢慢的进入车内，虽然车是密闭的，但是水无孔不入。在水装满车的这段时间内，你是不可能打开车门的。因为外部的压力很大，内部还有空气，这就等于几万斤的力量压着车门，你能打开么？

随着水灌满了， 车内外气压相同了，压力就等于消失了，但这时候，很多人憋气能力不行，心理素质也不行，就会活活的被溺死了。

因此，对于 汽车 意外进入水中的事情，那一定要小心了。抓住先机，果断的逃生，或砸碎窗子，这才是最好的方式，切莫躲在车内，这是要命的。

是可以逃出来的。

最最最重要的是保持头脑清醒，保持理智。车落入水中的姿势大致分为两种：①底盘向下、②底盘向上（四脚朝天）。

成功逃出机率最高的是第一种“底盘向下”。车辆一旦落水，最佳的逃生机会只有两次：