19版威驰与17版威驰区别是什么

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【太平洋汽车网】17款威驰和19款的区别在于配置方面,2019款威驰是国六排放标准且有无钥匙启动,2017款是国五排放标准且没有无钥匙启动,其他配置相同。

17款威驰买了真他妈后悔尽管威驰在小型车平台上开发,但空间几乎达到了紧凑型轿车的水平,加上较为实惠的价格,使得深受消费者的喜爱,但是并不是每辆车都是非常完美的,从车质网用户投诉得出一些结论。

首先2017款威驰的通病是发动机异响抖动问题,但好的迹象是在2017年下半年投诉明显减少。细分到具体问题,威驰在功能操作、座椅、电子设备方面的质量问题出现比例较低,PPH值略高于行业总体水平,其他表现良好。

威驰缺点分析

1、刹车力度小前两项问题“刹车力不够大”和“胎噪声过大”的PPH值为7.7和7.3,小型车总体表现的PPH值为12和11.8,这么一比较,威驰行驶过程中表现出的品质值得表扬。

2、使用养护成本高综合计算来看,一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元,全合成机油的使用是导致保养费用略高的主要原因,而在工时费标准方面,一汽丰田汽车目前执行58元/工时的资费标准,其中一次小保养需要1.5个工时。

综合计算来看,一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元,保养间隔为每5000KM保养一次,如果按每年行驶20000KM来计算,平均每年平均的保养费用手动挡为2168元、自动挡为2148元。对于一台经济小型车而言,在调查中近七成的车主感觉“高”或“非常高”。

3、驾驶表现一般威驰1.5L车型动力总成在实际的匹配中表现还算成熟,但4速自动变速箱在驾驶过程中还是会感受到加速换挡时的顿挫感。这款变速箱虽然比较成熟,但结构的落后还是和很多其他变速箱产品形成一定差距。悬挂系统设计的较为中庸,对于碎震的过滤还算及格,但操控性显然还需要进一步提升。除此之外,方向盘的回馈比较轻盈,但过于灵活的转向会在驾驶过程中难以保持稳定状态。

威驰优点分析

1、油耗表现极佳要说最满意的就是油耗了,我觉得比起同级别的车来说,可以说是翘楚了,我感觉油耗真心比较省。

2、动力足够虽然小排量的动力谈不上有多强,但是一对比起其他相同排量的车型,就会发现威驰的优势更加明显了,方向盘转哪指哪也不会非常劳累,上手难度低,动力输出还是比较平顺的,市内开不肉不猛,还是比较适合佛系朋友。

3、行驶起来很稳底盘整体来说也很稳,过坑和减速带的时候有轻轻的顿挫感,但在可接受范围内,这得益于威驰使用后悬架系统,弹簧足够的行程能提供很好的过滤效果。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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