摩托车里面的老机油没放出来,可不可以加新换机油

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不可以,旧机油的油质已经劣化,并且里面会含有较多杂质,已经失去或降低润滑效果,如果不放出来直接加入新机油,新机油也会因与旧机油混合而润滑性能变差,而且这样会造成机油过多,影响发动机的正常工作,

出现如发动机高温、动力不足、离合器分离不彻底、排气管冒蓝烟、发动机渗漏机油等多种不良反应,所以必须要把原来的旧机油放净,然后再加入适量的新机油才行。

新摩托车机器需要磨合,旧机油里有可能会出现磨合后的铁屑。为了不让这些铁屑进入机器,更换机油,请放掉旧机油。过了磨合期,就不用放掉旧机油了,直接添加就可以了。但最好选用同一品牌。避免混合使用。

发动机里面需要机油最少800毫升,最多一升,不排出来继续加进去机油超量发动机会很沉闷无力,而且油平面超高废气管会喷机油出来,还有的发动机会烧机油。

扩展资料:

机油滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力会大大降低。

虽然油压降低到一定程度,滤清器旁通阀会打开,机油会通过旁路进入油路以防油压不足,但此时进入油路的机油未经过滤,会携带杂质进入油路,增加机件磨损,严重时,机油中的杂质甚至会堵塞油道,造成机械故障。所以,机油滤清器的质量直接影响着机油对发动机润滑的效果。

机油滤在发动机润滑系统内,虽然与外界隔离,周围环境中的杂质难以进入发动机,但机油中仍有杂质。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。

参考资料来源:百度百科-机油机滤

参考资料来源:百度百科-机油

参考资料来源:百度百科-摩托车

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