Question

地铁中冷却塔是干什么用的

Answer 1

在地铁中，冷却塔是空调系统中冷却降温、排气之用。类似家庭所用空调的外挂机。由于地铁车站位于地下，与室外环境相对不通风，冷却塔间接消除车站的余热，为乘客创 造一个舒适的过渡性环境。

为了减小空调冷却塔对城市景观的影响，降低运行噪音，在产品技 术上业内一直在进行不懈的研究，如低噪音冷却塔、无风机冷却塔、闭式循 环冷却塔等产品已很成熟。

由于受冷却效率、体量、造价等因素的制约，在轨道交通领域的应用仍然以常规接触式低噪音冷却塔为主;而在布置方式上，已经有了规范的方式的探索和应用，这些方式主要有下沉式、半下沉式、风道进风式、绿化隐藏式等几种。

扩展资料

冷却塔的基本原理：

冷却塔是利用空气同水的接触（直接或间接）来冷却水的设备。是以水为循环冷却剂，从一个系统中吸收热量并排放至大气中，从而降低塔内温度，制造冷却水可循环使用的设备。

冷却塔中的散热关系：

在湿式冷却塔中，热水的温度高，流过水表面的空气的温度低，水将热量传给空气，由空气带走，散到大气中去，水向空气散热有三种形式，触散热，蒸发散热，辐射散热。冷却塔主要靠前两种散热，辐射散热量很小，可勿略不计。

Answer 2

地铁中冷却塔是空调系统中冷却降温、排气的装置，类似于家庭空调的外挂机。它可以将地铁车站内的热量通过冷却水散热，然后在冷却塔内与空气进行热交换，将热量排放到大气中，从而降低车站内的温度，为乘客创造一个舒适的过渡性环境。地铁中冷却塔是地铁重要的地面附属设施之一。

地铁中冷却塔的设计和布置应根据车站的规模、位置、客流、环境等因素综合考虑，选择合理的设置方案。一般来说，地铁中冷却塔的设置形式有以下几种1：

• 地面安装冷却塔：是指冷却塔基础及冷却塔完全设置在地面以上。适用于一般城市建成区域，冷却塔两侧绿化带不宜小于1米，并能利用绿化遮挡冷却塔的区域。

• 基础下沉安装冷却塔：是指冷却塔基础设置在低于地平面的敞开基坑内，冷却塔基础及底部低于地平面，冷却塔进风口底部高于地平面。适用于对冷却塔高度有一定限制要求的区域，冷却塔周围地势需高于百年一遇防淹水位非常工况下水位500mm。

• 下沉安装冷却塔：是指冷却塔基础与塔体均设置在敞开基坑内，冷却塔出风口顶部低于地平面。适用于无设置地面冷却塔条件的区域，冷却塔周围地势需高于百年一遇防淹水位非常工况下水位500mm。

• 与周边建筑结合安装冷却塔：是指冷却塔与周边建筑相结合设置。适用于有条件与周边建筑结合的区域，可考虑人性化设计，尽量减小对周边环境的影响。

• 地下封闭式安装冷却塔：是指冷却塔基础与塔体均设置在封闭基坑内，基坑设置进、排风井与室外大气联通。适用于不满足上述条件的区域。

地铁中冷却塔的设计和布置还应遵循以下原则：

• 气流应通畅，湿热空气回流影响小，且应布置在车站最小频率风向的上风侧。单侧进风塔的进风面宜面向夏季主导风向，双侧进风塔的进风面宜平行夏季主导风向。

• 冷却塔不应布置在热源、废气和烟气的排放口附近，不宜布置在高大建筑物中间的狭长地带上。按照《地铁设计规范》（GB50157－2013）的要求，地上的冷却塔与敏感建筑之间的噪声防护距离应符合一定规定。