雅思考试大作文要求有多少字数?
雅思写作在雅思备考中是很重要的一部分，而大作文就是雅思写作其中一个部分。下面就到来了解一下雅思大作文的写作字数吧。
一、雅思大作文字数
通常来说，雅思写作是中考生认为比较难以应对的一部分。想要在雅思写作考中取得好的成绩，先一定要达到字数。如果字数都差了一大截，即便写出的句型非常好，用词也准确，还是不能取得优异成绩的。在此，来给大讲一讲雅思写作大作文字数要求是多少。雅思写作分为两个部分，由于雅思大作文的分值较高，赶快来看雅思大作文不同分数段对于字数的要求，具体如下：
目标分数：4—4、5分，雅思写作大作文字数在180字—200字左右；
目标分数：5—5、5分，雅思写作大作文字数在200字以上；
目标分数：6、0分，雅思写作大作文字数在280字以上；
目标分数：6、5分及以上，雅思写作大作文字数较好在320字以上。
不同的目标分数段，对于字数的要求也是不同的。因此，环球教育我建议大在备考的过程中，根据自身的实际情况，先给自己设定一个目标分数，然后在练习的过程中字数要达到相应的标准。当然字数是写作部分的较低要求。在字数达标的基础上，还需要把握三点，即句型、词汇以及语法。
二、雅思作文评分方法
1、Task Achievement/Response
作文的个要求就是要切题。对于Task1来讲就是要挖掘出图形当中的主要特点，并以清晰地思路呈现出来。很多考生小作文的基本写法都能掌握，但是拿到图形后并不能分出何谓major或是minor信息，成了流水账。而Task2出图模式基本都有一个三角结构，三角点就是文章的主题，两角就是争议的两面，需要考生在看题的时候能够找到这三角。
而且找到主题后写的过程不可以偷换概念，如曾考分析引起交通堵塞（traffic jam）的原因，考生兴致勃勃的写下原因之一是：私家车越来越多导致的（an increasing number of private cars），此原因很合理，可是余下的部分考生却偷换了概念，大谈特谈私家车的好处（advantages）和坏处（disadvantages）。那自然就已偏题甚远。
2、 Coherence and cohesion
雅思作文评分标准之逻辑连贯性考生自然会想到多用连接词（cohesive device），于是从以前的完全不用到了文章中连接词泛滥，反而又影响了文章的正常逻辑。推出的Road to IELTS上，有列表分类说明一些linking words的使用频繁度，分为少用，中用和随意用（use sparingly， use moderately， use as desired）三类，学生可参看做参照。
其实在逻辑连贯这一块学生还容易忽视一类词，代词（pronoun）。连接词的作用是帮助逻辑往后顺承去发展，但在表达过程中我们为了照应前面所指对象，且避免重复，还要多用代词，诸多代词中尤以指示代词和关系代词作用大，比如this， that， such， which， who等。
三、雅思大作文写作技巧
雅思大作文写作技巧中，句型的多样化是非常重要的一个
如果一篇文章，从头到尾，永远用的只有一种句型，那么这篇文章一定拿不到高分，我们可以适当的改换一下句型。
基本句型包括：Ⅰ、主谓句；Ⅱ、 There be；Ⅲ、 主系表结构的句子；Ⅳ、 被动语态（我看到一张帖字说， 不要用被动， 我不这样认为， 国外的文章， 用被动的也比比皆是。）
复杂句型包括：Ⅰ、 并列句；Ⅱ、 从句（定语，状语，名词性，非谓语）
雅思大作文写作需要注重写好文章的框架
文章的framework即文章的结构永远是决定一篇写作是否达到要求的最重要的标准，即一篇文章好不好， 首先看的不是他的句型， 词汇， 或是论点等。 而是段落之间的衔接一定要十分清楚，我们不能老是采用大三段的形式-开头，经过，结尾。我们可以多用用连接词，例如：first of all， morever， secondly， lastly等、另外可以多分自然段，给考官一目了然的感觉。
还有我们可以多看看国外的文章，看看他们的写作模式，这样写出来的雅思大作文写作才能更加贴近考官的标准。
