为什么现在春运不挤了
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毕竟还是春运期间,旅客又这么少,不知道什么原因,跟我们看到的有些地方的高铁,比方说河南到上海的一辆高铁,还因为超员报警,高铁都开不了,那有的春运列车呢,人又很少,这种确实让人不是很理解。
我觉得呢,首先是因为今年是疫情放开的第一年,估计春节前大家都已经回到家里边来了。
因为时间比较长一段时间,有些人赶在春运前就已经回来,比方说我有几个亲友,回来的比往年都要早,春节前20多天就已经回来了,比往年要早。所以这个春运的有一些人估计就会分散了,不像以往就集中在春节前五六天,七八天回来,最后导致车上很拥挤。
其次,也不排除有些人因为疫情放开管控的原因。他想一想,还是别回家吧,你回家交叉感染又有风险,因为自己可能还刚刚感染过,担心又再被重复感染,这种情况也有可能,所以导致有的班次的这个火车上乘客相对来讲确实比较少。
不过总体来讲,今年的这个交通的人客流量都很多。比方说我们这个城里边,一上高速就是堵车,本来是90分钟的高速公路上,结果开了两个半小时,比平常多了一个小时,一直堵都很正常。
我觉得呢,首先是因为今年是疫情放开的第一年,估计春节前大家都已经回到家里边来了。
因为时间比较长一段时间,有些人赶在春运前就已经回来,比方说我有几个亲友,回来的比往年都要早,春节前20多天就已经回来了,比往年要早。所以这个春运的有一些人估计就会分散了,不像以往就集中在春节前五六天,七八天回来,最后导致车上很拥挤。
其次,也不排除有些人因为疫情放开管控的原因。他想一想,还是别回家吧,你回家交叉感染又有风险,因为自己可能还刚刚感染过,担心又再被重复感染,这种情况也有可能,所以导致有的班次的这个火车上乘客相对来讲确实比较少。
不过总体来讲,今年的这个交通的人客流量都很多。比方说我们这个城里边,一上高速就是堵车,本来是90分钟的高速公路上,结果开了两个半小时,比平常多了一个小时,一直堵都很正常。
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