上汽荣威rx5怎么样

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早期的SUV热潮

当时哈弗H6的火爆带动了自主品牌研发SUV的热潮,市场上出现了很多SUV车型。但是现在,销量还不错的,只剩下哈弗H6,长安CS75,吉利约伯,还有新上市的吉利之星悦l

荣威RX5

四年前荣威的RX5四面楚歌。2017年24万辆的年销量,2万辆的月销量,即使是现在也能排进前三。到了2020年,受疫情影响,前几个月销量很低,但下半年月销量保持在1万台以上。

但从2021年开始,荣威RX5的销量开始明显下滑,2月和6月销量最低都在3000以上。说到底,造成这种情况的原因还是产品力不足。

早期卖点鲜明

首先,荣威RX5不像哈弗H6和吉利约伯,靠市场口碑发展缓慢。但是通过前期的营销噱头,一下子就火了。

RX5刚上市的时候,有两个卖点。第一款是打造国产品牌首款智能SUV,搭载阿里巴巴研发的斑马系统,第二款搭载与别克联合研发的1.5T发动机。

依靠这两个好的特点,赢得了很多消费者的青睐。但是,任何一款车都需要经过市场的考验,荣威RX5显然失败了。

拉胯的干式双离合

第一个原因是:干双离合,差评。别克1.5T发动机双离合的动力组合,虽然动力表现不错,但是SAIC研发的干式双离合真的不敢恭维。低速顿挫严重,故障率不低,容易出现各种异响。

糟糕的底盘表现

RX5定位是运动型SUV,大家对底盘的舒适性并没有抱太大希望。不过这车底盘太硬了。过了减速带,就能感觉到强烈的颠簸。由于底盘质量差,虽然使用了米其林轮胎,但轮胎噪音还是会传递到全身,引起车身共振,极大影响骑行体验。

过高的产品定价

自主品牌SUV和自动挡入门价格在10万左右。比如2021款哈弗H6 1.5T入门级版本的价格是9.89万,长安CS75是9.39万,但是自动挡的RX5入门级版本要12.28万。而且从16款到21款,指导价一直在12万左右。新上市的吉利之星的L,2.0T发动机才13.72万。而且说到品牌影响力,荣威还有很长的路要走。

荣威RX5前途未卜

虽然现款RX5配备了7速湿式双离合,低速顿挫的问题可能会得到一定程度的缓解,但是底盘质量和价格偏高的问题依然存在。

SAIC荣威的过度自信导致这款车的性价比较低。随着越来越多优秀的SUV车型上市,荣威RX5的未来充满了未知。

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