前驱车好还是后驱车好
前驱车比后驱车好。
1、前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜,省油,经济实用;但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头,说白了,前驱车重量分配基本上都在前面,过弯时明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作,但日常行驶是没问题的。
2、后驱车的造价稍贵一点,但操控灵活,扭力大。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑,一般只用在SUV、跑车、中高级轿车上。其前后重量分配较前驱车要合理得多。前驱是拽着整车走,后驱是推着整车走。
3、汽车行驶稳定性来讲,前驱好一些。但是,前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近,其动力传递所产生的噪声,加上悬架系统运动频率综合的作用,因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中,省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。
高级点的车大多数是后驱设计:
1、较好的操控性:相对于前驱车型,后驱车的重心更加稳定和低下,前后重量分配更加均匀,因此车辆操控性较好,便于高速行驶和快速变道等操作。
2、更好的加速性能:后驱汽车引警和变速器之间采用了传统的传动方式,使得发动机功率更加高效地传输到车轮上,提供更好的加速性能;
3、更高的舒适性:后驱汽车的前轮只需承担转向的任务,而不需要承担牵引的任务,使得前轮行驶时更加平稳,提高了乘坐舒适性。
4、更高的稳定性:后驱汽车的前后轮各自承担了不同的任务,后轮负责牵引和承载车重,前轮负责转向。因此,在遇到弯道或紧急制动时,后驱汽车更加稳定,降低了车辆失控的风险。