发动机亮黄灯怎么处理
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发动机亮黄灯的原因有汽油品质差不达标、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震,不同的原因采取不同的处理办法。
1、汽油品质差不达标
汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳,还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。
2、氧传感器故障
汽车上一般安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。
3、空气流量传感器故障
空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑,根据最佳空燃比,间接由ECU决定燃油量的多少。
4、火花塞积碳
火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5、发动机爆震
爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角,尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。
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