Question

汽车保养小常识？

Answer 1

日常汽车保养小常识！

在汽车的使用和维修过程中存在着一些常见的误解，这些误解形成于汽车制造和维修技术相对落后的时代。尽管这些错误理念在表面上似乎正确，但实际上具有很大的危害性,它们可能会导致车辆损坏以及人身安全受到威胁。

更为严重的是，这些误解可能会引发潜在的问题，如车辆性能下降、磨损加剧和寿命缩短等。因此，我们需要摒弃这些错误观念，借助现代化的制造、修理和检测手段，确保汽车的安全和可靠性。

一、盲目拆掉节温器

如果因为温度过高而盲目拆除节温器，冷却液将只能进行大循环，无法调节冷却力度，难以保证在适宜的温度下正常运转。相反，它将使得设备经常在低温状态下工作，导致生产效率下降，磨损加快，油耗增加。如果节温器故障修理或更换后，温度仍然过高，我们应该检查冷却系统的其他部件，而不是拆除节温器。

二、温度怕高不怕低

有人认为高温对行车危害大，但其实低温同样危险。按使用说明书规定的正常温度行驶，可延长使用寿命。

三、水泵风扇皮带越紧越好

皮带不要绷得太紧。过紧会造成皮带拉长并断裂，缩短使用寿命。过大的拉力还会导致发电机轴、水泵轴变形和轴承损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合要求，一般装配时挠曲度为10-15mm。

四、用怠速升温

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将压入各润滑表面，油压也低，使各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作。燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，启动数秒后，应用快怠速升温，改善的润滑条件。

五、用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油，在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

六、气压宁高勿低

有些人喜欢把气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。气压过高，会使接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。气压过高，使的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量(尤其是在雨雪路面上)，对行车安全造成较大的危害。

气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。