中国105毫米轮式自行突击炮的机动性能
该炮采用8×8轮式底盘,底盘装有一台涡轮增压发动机。该炮的公路最大行驶速度可达90千米/小时,最大行驶里程超过600千米。由于该武器系统的战斗全重不超过19吨,为远距离的空中运输创造了一定条件,同时也使该武器系统能够通过大多数民用公路桥梁。特别是在公路运输高度发达的今天,105毫米轮式自行突击炮不借助其它运输工具即可实现远距离的战略机动。
无论是远距离的空中运输还是陆地运输,该炮都表现出卓越的战略机动性。
优越的机动性
独立悬挂技术的使用使该轮式自行突击炮可在多种地形上作战。其采用的大直径、宽断面调压轮胎能明显降低炮车与地面的接触压力。大大提高了它的越野能力。它的防弹轮胎装有中央充放气装置.可根据不同路面调整轮胎内的充气压力,提高轮式底盘对各种不同路面行驶的适应性。防弹轮胎被子弹击中、受损后整个武器系统仍可以45千米/小时的速度行驶100千米。底盘采用的全轮驱动不仅可以提高该炮的行走能力,也有利于减小转弯半径。
105毫米轮式自行突击炮较好的防护性能体现在两个方面。一是静态防护能力(即装甲防护能力),二是动态防护能力(即战场生存能力)。该炮装甲防护能力为:炮塔部分正面100米距离上可防12.7毫米普通枪弹攻击,其它部分200米距离上可防7.62毫米穿甲弹攻击;底盘部分正面在100米距离上、侧面在200米距离上可防7.62毫米穿甲弹攻击.后面及顶部可防7.62毫米普通弹攻击。
该炮的动态防护性能主要体现在优越的机动性和越野能力上。它在战场上能够更好地利用起伏地形隐蔽起来,并能利用快速移动的方法对敌方的攻击实施有效的规避。它还装有8具烟幕施放装置以及三防装置和自动灭火系统等,使其在遭受突然袭击时可施放烟幕免受打击,三防系统可以保证该炮在核生化条件下的作战能力。此外,利用强大的火力和先进的火控系统,该炮在战斗中可以先敌开火、准确打击,不给敌方反击的机会.来实现消灭敌人保护自己的主动防护目的,体现了“进攻是最好的防御”这一积极防御的思想。该炮的噪声、震动、发热及行驶中产生的烟尘较之于履带底盘要低得多.这不但可以提高乘员的舒适性,利于保持战斗力,还具有隐蔽性好、不易被发现等优点。
2024-09-10 广告