新福克斯爬陡坡乏力是怎么回事?
新买的新福克斯1.6风尚,才跑1000公里,今天从地下车库里面出来,(坡度较大),突然乏力停顿,当时车上有4成年人,开空调!停顿两秒左右,加油无效,再加油,回复正常!...
新买的新福克斯1.6风尚,才跑1000公里,今天从地下车库里面出来,(坡度较大),突然乏力停顿,当时车上有4成年人,开空调!停顿两秒左右,加油无效,再加油,回复正常!
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1、换挡太慢了,已经没速度了,2档也感觉没力就用1档么,上坡换挡一定要快,慢了有时候就得接着继续减档。
2、在起步的时候拉上手刹,给点油松离合器,熄火了离合器就没问题。再去检查油路和火花塞。随着车龄的增大,发动机动力肯定不如从前了,新车子坐满5人动力都会略显不足,更何况老车子了,30度的坡挂4档,30—40码的车速,肯定不行的,以后碰上类似情况,依次减档,只要能维持发动机转速在1500-2000rpm就比较合适了。另外,也可以检查一下化油器和火花塞,适时清洗化油器、火花塞,或者更换火花塞。
3、建议检查一下电路,点火线圈,高压包,和火花塞。我怀疑是点火不好导致发动机动力下降。当然,动力下降原因有许多,比如滤清器堵塞,油路不畅,发动机磨损严重等。
4、那么只有电路供电不好。或者油路不通畅(因为上坡课,加大了油门,需要更多的油来满足发动机的需要)
2、在起步的时候拉上手刹,给点油松离合器,熄火了离合器就没问题。再去检查油路和火花塞。随着车龄的增大,发动机动力肯定不如从前了,新车子坐满5人动力都会略显不足,更何况老车子了,30度的坡挂4档,30—40码的车速,肯定不行的,以后碰上类似情况,依次减档,只要能维持发动机转速在1500-2000rpm就比较合适了。另外,也可以检查一下化油器和火花塞,适时清洗化油器、火花塞,或者更换火花塞。
3、建议检查一下电路,点火线圈,高压包,和火花塞。我怀疑是点火不好导致发动机动力下降。当然,动力下降原因有许多,比如滤清器堵塞,油路不畅,发动机磨损严重等。
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新福克斯爬陡坡乏力的原因:
(1)上坡时自动降档过程中,车辆失去动力,
(2)解决办法:坡道辅助系统启动,自动刹车两秒,再踩下油门即可
新福克斯优势的优势:
(1)安全。新福作为福特的全球车型,无论国内外的测试都是五星。最厚道的是全系标配ESP,侧气囊。而福特“一个福特”的口号,让我对国产FKS多了一点信心。
(2)车辆的驾驶乐趣。日常驾驶,喜欢快速攻弯,喜欢人车合一的感觉。
(3)价格。
(5)动力。1.6的功率和老福1.8的功率一样,好像还多一Kw,2.0的直喷发动机更不用说了,但没出6T车型还是有点可惜。更惊喜的是油耗,拆车坊做过和高六的对比测试,比高六省油,60的均速,居然只要5.X的油。
(6),变速箱,因为大众的DSG问题,好像大家都怕起双离合。其实双离合换档平顺,省油,技术先进。
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新福克斯怎么样,下面由我来帮你分析下。首先我们先从油耗看新福克斯怎么样,新福克斯超低的油耗得益于代表福特最新动力总成技术的发动机和变速箱——2.0升GDi汽油缸内直喷发动机、1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机以及PowerShift 6速双离合变速箱,除了带来傲视同级的动力及操控的表现之外,也带来了更好的燃油经济性,其中仅发动机一项即分别节省燃油5%和4.5%。现如今油价高涨的趋势下,我们是不是更应该看重油耗的问题呢?所以新福克斯怎么样,首先从油耗这方面我觉得已经很不错了。不知道楼主是不是第一次买车,还有一点我也给你介绍下,看看新福克斯怎么样吧,就是新福克斯还加入了坡道起步辅助系统,对于新手来说,爬坡不会有溜车的现象了。
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福克斯属于比较安全的车型 ,所以车重比较重,再加上4个成年人,1.6的排量还是显得有点小了。1档的话,应该没有问题。(与空调无关)
因为你停顿的时间是2秒,又在一个斗坡上,所以如果你的车是手动挡的,我个人怀疑是不是新福克斯的坡起辅助功能判断错误,才导致你停顿的。
望采纳。
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